joachimwerner63
Πρόβλημα απόδοσης υβριδικού κινητήρα Seat Leon
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
joachimwerner63 (Συγγραφέας)
Ένα τρακτέρ με μπλοκαρισμένη μύτη, ακριβώς έτσι νιώθω! Πού ακριβώς βρήκες τη διαρροή κενού, και ήταν εύκολο να εντοπιστεί; Έριξα μια γρήγορη ματιά, αλλά όλα φαίνονται εντάξει με την πρώτη ματιά. Οποιαδήποτε συμβουλή για το τι να ψάξω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sarahnacht79
Όχι, δεν βρήκα εγώ μόνος μου τη διαρροή. Το πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Μου είπαν ότι ήταν μια αξιοπρεπούς μεγέθους διαρροή κενού κάπου στην πολλαπλή εισαγωγής, η οποία επηρέαζε τις μετρήσεις πίεσης. Αντικατέστησαν και τον αισθητήρα πίεσης, για να είμαστε σίγουροι. Ειλικρινά, εκτός αν είσαι σωστός μηχανικός, θα το έλεγχα. Ίσως κάτι άλλο εντελώς να επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, και δεν θέλεις να αρχίσεις να πετάς χρήματα σε τυχαία ανταλλακτικά. Καλύτερα να είσαι προσεκτικός παρά να το μετανιώσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimwerner63 (Συγγραφέας)
Φίλε, μόλις πήρα πίσω το Leon από το συνεργείο. Είχες δίκιο! Βρήκαν ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή. Νέος αισθητήρας και 235€ αργότερα, τρέχει σαν όνειρο! Σοβαρά, σε ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, μου γλύτωσες πολλές εικασίες και άγχος. Ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sarahnacht79
Ακούγεται ύποπτα σαν το πρόβλημα που είχα με το Leon μου. Τα ίδια συμπτώματα, λαμπάκι "Check Engine", ένιωθα σαν να οδηγούσα τρακτέρ με βουλωμένη μύτη, και η κατανάλωση καυσίμου ήταν απαίσια. Έχετε τσεκάρει για διαρροές κενού; Αυτό ήταν το αίτιο για μένα, προκαλώντας τον αισθητήρα να τρελαθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)