100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

stefanguenther11

Πρόβλημα απόψυξης Seat Inca

Το Seat Inca μου του 2002, βενζίνης, με 160185 χιλιόμετρα στο κοντέρ, έχει ένα περίεργο πρόβλημα. Η κατανομή του αέρα για τη λειτουργία αποπαγεία φαίνεται να παρουσιάζει βλάβη. Παίρνω χαμηλή θέρμανση και υπάρχει ένα αποθηκευμένο σφάλμα που σχετίζεται με τον κινητήρα της κλείστρας αποπαγεία. Υποψιάζομαι ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση πρίζας. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει αυτό; Πριν αρχίσω να ξεσκίζω τα πράγματα, υπάρχει κάποιο κοινό αδύναμο σημείο που θα πρέπει να ελέγξω; Έχω ήδη αποκλείσει τον ίδιο τον θερμαντήρα. Έχω ελέγξει τις πτερύγες κυκλοφορίας αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

juergenscholz1

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Inca μου. Το θόλωμα του παρμπρίζ ήταν εφιάλτης, ειδικά τα κρύα πρωινά. Έχετε ελέγξει την αντίσταση του μοτέρ του αεριστήρα; Μερικές φορές μια ελαττωματική αντίσταση μπορεί να προκαλέσει περίεργα προβλήματα κατανομής αέρα. Είναι σαν να έχετε ένα ρυθμιστή έντασης που έχει χαλάσει και το φως τρεμοπαίζει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

stefanguenther11 (Συγγραφέας)

Ναι, είχα και εγώ αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος. Ειλικρινά, δεν το έψαξα μόνος μου. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση πίσω από το ταμπλό που ελέγχει την κρεμαστή πόρτα απόψυξης. Μου γλύτωσαν τον πονοκέφαλο από το να σπάσω κάτι άλλο. Καλύτερα να είμαστε ασφαλείς παρά να λυπούμαστε, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergenscholz1

Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται η αντίσταση του ανεμιστήρα; Και αντιμετωπίσατε και κάποιο αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος; Σκίζω τα μαλλιά μου προσπαθώντας να αποφύγω το άσκοπο ξεσκόνισμα ολόκληρου του ταμπλό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

stefanguenther11 (Συγγραφέας)

Πήγα τον Inca στο συνεργείο. Ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στον κινητήρα της κλείστρας απόψυξης, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. 95€ αργότερα, ο θερμαντήρας ρίχνει καυτό αέρα εκεί που πρέπει. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου, μου γλιτώσατε πολύ χρόνο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: