stefanguenther11
Πρόβλημα απόψυξης Seat Inca
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca του 2002 αντιμετωπίζει πρόβλημα απόψυξης με χαμηλή θερμική απόδοση και σφάλμα που σχετίζεται με τον κινητήρα της πεταλούδας απόψυξης. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με τον έλεγχο της αντίστασης του κινητήρα του ανεμιστήρα και την αντιμετώπιση μιας χαλαρής σύνδεσης πίσω από το ταμπλό που ελέγχει την πεταλούδα απόψυξης. Τελικά, το πρόβλημα διορθώθηκε με την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης στον κινητήρα της πεταλούδας απόψυξης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
stefanguenther11 (community.author)
Ναι, είχα και εγώ αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος. Ειλικρινά, δεν το έψαξα μόνος μου. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση πίσω από το ταμπλό που ελέγχει την κρεμαστή πόρτα απόψυξης. Μου γλύτωσαν τον πονοκέφαλο από το να σπάσω κάτι άλλο. Καλύτερα να είμαστε ασφαλείς παρά να λυπούμαστε, σωστά;
(community_translated_from_language)
juergenscholz1
Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται η αντίσταση του ανεμιστήρα; Και αντιμετωπίσατε και κάποιο αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος; Σκίζω τα μαλλιά μου προσπαθώντας να αποφύγω το άσκοπο ξεσκόνισμα ολόκληρου του ταμπλό.
(community_translated_from_language)
stefanguenther11 (community.author)
Πήγα τον Inca στο συνεργείο. Ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στον κινητήρα της κλείστρας απόψυξης, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. 95€ αργότερα, ο θερμαντήρας ρίχνει καυτό αέρα εκεί που πρέπει. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου, μου γλιτώσατε πολύ χρόνο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
juergenscholz1
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Inca μου. Το θόλωμα του παρμπρίζ ήταν εφιάλτης, ειδικά τα κρύα πρωινά. Έχετε ελέγξει την αντίσταση του μοτέρ του αεριστήρα; Μερικές φορές μια ελαττωματική αντίσταση μπορεί να προκαλέσει περίεργα προβλήματα κατανομής αέρα. Είναι σαν να έχετε ένα ρυθμιστή έντασης που έχει χαλάσει και το φως τρεμοπαίζει.
(community_translated_from_language)