Πρόβλημα αστοχίας κινητήρα Citan

Είμαι καινούργιος εδώ. Έχω μια Mercedes Citan του 2014 με βενζινοκινητήρα και περίπου 210.907 χλμ. Πρόσφατα, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί ανώμαλα και άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Κατά την επιτάχυνση, το αυτοκίνητο τινάζεται και αισθάνεται σαν να έχει λιγότερη ισχύ. Διάβασα τους κωδικούς σφαλμάτων και δείχνει αστοχίες καύσης. Έχω ήδη αλλάξει τα μπουζί, αλλά δεν έλυσε το πρόβλημα. Θα μπορούσε να είναι η αντλία καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τραχύ ρελαντί και η αστοχία ανάφλεξης μπορεί να είναι ένας πραγματικός πονοκέφαλος. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citan μου πριν από λίγο καιρό. Ενώ μια ελαττωματική αντλία καυσίμου θα μπορούσε πράγματι να είναι η αιτία, υπάρχουν μερικές άλλες πιθανότητες που πρέπει να εξεταστούν πριν καταλήξουμε σε αυτό το συμπέρασμα. Οι αστοχίες ανάφλεξης εμφανίστηκαν σε όλους τους κυλίνδρους ή μόνο σε έναν; Έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης; Μερικές φορές, ένα ελαττωματικό πηνίο μπορεί να προκαλέσει αστοχίες ανάφλεξης. Θα μπορούσε να αξίζει να τα επιθεωρήσετε για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης. Επίσης, τι γίνεται με το φίλτρο αέρα; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί μερικές φορές να οδηγήσει σε προβλήματα απόδοσης. Αυτά είναι μόνο μερικά πράγματα που θα έλεγχα προσωπικά πριν υποψιαστώ την αντλία καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις προτάσεις. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει αστοχίες σε πολλαπλούς κυλίνδρους. Δεν έχω ελέγξει ακόμη τα πηνία ανάφλεξης. Πώς θα έπρεπε να τα ελέγξω και είναι δύσκολο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι πολλαπλές αστοχίες κυλίνδρων είναι πράγματι ανησυχητικές. Εφόσον το βιώνετε σε πολλούς κυλίνδρους, θα απέφευγα τα μεμονωμένα προβλήματα πηνίων, αν και είναι ακόμα σοφό να τα επιθεωρήσετε. Ο έλεγχός τους περιλαμβάνει τη χρήση ενός πολύμετρου για τη μέτρηση της αντίστασης ή την εναλλαγή πηνίων μεταξύ των κυλίνδρων για να δείτε εάν η αστοχία ακολουθεί το πηνίο. Αλλά, δεδομένου ότι αναφέρετε εκτεταμένες αστοχίες, σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι η βαλβίδα έγχυσης αντ 'αυτού. Δεδομένων των συμπτωμάτων, θα μπορούσε να είναι η ίδια η βαλβίδα έγχυσης/οι εγχυτήρες που προκαλούν το πρόβλημα. Θα συνιστούσα ειλικρινά να το πάτε σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Μπορούν να πραγματοποιήσουν μια σωστή δοκιμή πίεσης καυσίμου και δοκιμή εγχυτήρων για να εντοπίσουν το πρόβλημα. Εντάξει, σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας, ακολούθησα τη συμβουλή σας και το πήγα σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός εγχυτήρας. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 515€, αλλά τώρα ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)