Πρόβλημα αστοχίας Peugeot 3008

Ενδιαφέρον. Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το 3008 μου. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, η απότομη επιτάχυνση και οι αστοχίες καύσης δεν είναι αστείο. Τι έλεγε ακριβώς ο κωδικός σφάλματος; Έχετε προσπαθήσει να δείτε τα ζωντανά δεδομένα για να δείτε εάν κάποιος συγκεκριμένος κύλινδρος παρουσιάζει αστοχία περισσότερο από άλλους; Η αντλία καυσίμου είναι μια πιθανότητα, αλλά θα εξέταζα και τους εγχυτήρες. Μια ελαττωματική βαλβίδα έγχυσης μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ο κωδικός σφάλματος ήταν P0300, που υποδεικνύει τυχαίες/πολλαπλές αστοχίες κυλίνδρων. Δεν έχω ελέγξει ακόμη τα ζωντανά δεδομένα για να εντοπίσω έναν συγκεκριμένο κύλινδρο. Όταν λέτε μπεκ, εννοείτε ότι θα μπορούσε να είναι πρόβλημα με το να είναι φραγμένα ή κάτι πιο σοβαρό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το P0300 υποδεικνύει ένα πιο γενικό πρόβλημα, καθιστώντας τη διάγνωση πιο περίπλοκη. Όσον αφορά τα μπεκ, μπορούν όντως να φράξουν, αλλά ένα πιο οριστικό τεστ θα ήταν να ελέγξετε το μοτίβο ψεκασμού και τον όγκο τους. Στην περίπτωσή μου, ένα από τα μπεκ ήταν ελαττωματικό και χρειάστηκε αντικατάσταση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο αντί να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Μια σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας εδώ πριν πετάξετε ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Το αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Η επισκευή μου κόστισε 515€, αλλά άξιζε τον κόπο για να απαλλαγώ από αυτό το μπουρδουκλωμένο. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)