karlpeters94

Πρόβλημα αυτόματης μετάδοσης Seat Ateca

Έχω ένα μικρό πρόβλημα με το Seat Ateca 2018 μου, βενζινοκινητήρα. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να παρουσιάζει βλάβη στην θέση στάθμευσης. Βασικά, ο κινητήρας δεν ξεκινάει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων δείχνει να ολισθαίνει ή να αλλάζει ταχύτητες ακαθάριστα. Διάβασα τους κωδικούς σφαλμάτων και δείχνουν σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με το χειρόφρενο. Μου ζήτησαν περίπου 1000€ για την επισκευή. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων ή κολλήματα στην ουδέτερη θέση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Seat Ateca μου πριν από λίγο καιρό. Ίσως να σχετίζεται με τον μηχανισμό κλειδώματος του κιβωτίου ταχυτήτων. Συμβαίνει περιοδικά ή είναι ένα μόνιμο πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μηχανισμός ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων, ε; Τι ακριβώς είναι αυτό και πώς το επισκευάσατε; Ήταν και βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η ασφάλεια θέσης παρκαρίσματος είναι μια λειτουργία ασφαλείας που σας εμποδίζει να βγάλετε το αυτοκίνητο από την θέση "P" (Parking) εκτός αν πατήσετε το πεντάλ φρένου. Αν παρουσιάσει δυσλειτουργία, μπορεί να προκαλέσει τα προβλήματα που περιγράφετε, όπως η αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, τελικά οδήγησε σε πιο σοβαρά προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σας προτείνω να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Ateca στο συνεργείο, και πράγματι ήταν η κεντρική μονάδα. Τοποθετήθηκε καινούρια, μου κόστισε περίπου 1000€. Ευχαριστώ για την πληροφορία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: