100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

andreaseis13

Πρόβλημα αυτόματου κιβωτίου S80

Το Volvo S80 του 2014 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα! Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει περίεργα, η λυχνία του κιβωτίου είναι αναμμένη και δεν αλλάζει καθόλου σωστά. Μερικές φορές μπαίνει ακόμη και σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Τα χιλιόμετρα είναι 249804 km. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Volvo S80 του 2014 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αντιμετωπίζει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, με το λαμπάκι του κιβωτίου αναμμένο και περιστασιακά να μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Το πρόβλημα είναι πιο έντονο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Μια πιθανή αιτία που εντοπίστηκε είναι η χαμηλή τάση που επηρεάζει τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η προτεινόμενη λύση είναι ο έλεγχος του συστήματος φόρτισης, το οποίο σε αυτή την περίπτωση αποκάλυψε υποτάση, και αφού αντιμετωπίστηκε και έγινε πλύση του λαδιού του κιβωτίου, η απόδοση του αυτοκινήτου βελτιώθηκε σημαντικά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

maximilian_lehmann2

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το S80 μου. Συμβαίνει μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή συμβαίνει όλη την ώρα; Έχετε ελέγξει τη στάθμη του υγρού μετάδοσης; Επίσης, έχει ελεγχθεί η μπαταρία πρόσφατα; Η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει αρκετά περίεργα προβλήματα με αυτά τα αυτοκίνητα.

(community_translated_from_language)

andreaseis13 (community.author)

Φαίνεται να συμβαίνει περισσότερο όταν είναι ζεστό, στην πραγματικότητα. Δεν έχω ελέγξει μόνος μου τη στάθμη του υγρού. Όσο για την μπαταρία, την αντικατέστησα πριν από περίπου ένα χρόνο. Για τι είδους περίεργα προβλήματα μιλάμε όσον αφορά τη χαμηλή τάση;

(community_translated_from_language)

maximilian_lehmann2

Η χαμηλή τάση μπορεί να επηρεάσει τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που περιγράφετε. Θα πρότεινα να ελέγξετε το σύστημα φόρτισης. Στην περίπτωσή μου, κατέληξε να είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης. Καλύτερα να το διαγνώσετε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

andreaseis13 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε υποτάση! Ξέπλυναν το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ ήταν εκεί. Μου κόστισε 240€, αλλά οδηγεί σαν καινούργιο ξανά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80