100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

davidhunter6

Πρόβλημα βαλβίδας αέρα στο Skoda Roomster, ανάβει η λυχνία του κινητήρα

Στο Skoda Roomster του 2008 με βενζινοκινητήρα, που έχει διανύσει 190071 χιλιόμετρα, ανάβει το φως ελέγχου του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι υπάρχει πρόβλημα με τη βαλβίδα αέρα, που ενδεχομένως σχετίζεται με το σύστημα εισαγωγής αέρα. Δεν έχω εμφανή προβλήματα στο ρελαντί, αλλά η λυχνία επιμένει. Έχω ελέγξει τις βασικές συνδέσεις, αλλά οποιαδήποτε καθοδήγηση σχετικά με το πού να εστιάσω την προσοχή μου θα ήταν ευπρόσδεκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

laraguenther1

Μια λυχνία ελέγχου κινητήρα, σε συνδυασμό με πιθανά προβλήματα εισαγωγής αέρα, μπορεί να είναι δύσκολη υπόθεση. Είχα παρόμοια εμπειρία με το παλιό μου Fiat, αν και ο κινητήρας ήταν αρκετά διαφορετικός. Έχετε ελέγξει τους σωλήνες κενού για τυχόν ρωγμές ή διαρροές γύρω από το σώμα πεταλούδας; Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα ρελαντί και να εμφανίσει κωδικό σφάλματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidhunter6 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Θα μπορούσατε να διευκρινίσετε ποιους σωλήνες κενού αναφέρεστε συγκεκριμένα; Υπήρχαν κάποια ιδιαίτερα συμπτώματα που σας οδήγησαν να υποψιαστείτε αυτούς τους σωλήνες, και υπήρχαν κάποια διαγνωστικά βήματα που κάνατε πριν υποψιαστείτε διαρροή κενού; Θέλω να διασφαλίσω ότι καλύπτω όλες τις πτυχές σχολαστικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laraguenther1

Στην περίπτωσή μου, ήταν κυρίως οι σωλήνες που συνδέονταν με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή. Το λαμπάκι του κινητήρα ήταν διακοπτόμενο στην αρχή, και ένιωσα κάποιες φορές τραχύ ρελαντί. Τελικά, το πήγα σε ένα συνεργείο. Εκτέλεσαν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν τη διαρροή. Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα σας, είναι πολύ πιθανό να έχετε μια παρόμοια κατάσταση με φθαρμένους σωλήνες κενού που προκαλούν προβλήματα ρελαντί με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidhunter6 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τον χρόνο που αφιερώσατε για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Μετά από λίγο περισσότερη διάγνωση, ανακάλυψα μια ελαττωματική σύνδεση σωλήνα από την αντλία αέρα στην βαλβίδα, προκαλώντας διαρροή κενού και προβλήματα πίεσης πολλαπλασιαστή. Η αντικατάσταση μου κόστισε περίπου 175€. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει πλέον σβήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: