Πρόβλημα βαλβίδας EGR Clio Diesel

Καταλαβαίνω την απογοήτευσή σου. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Clio μου, αν και είναι ένα νεότερο μοντέλο. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – μειωμένη ισχύς, φως κινητήρα, καπνός, τραχύς ήχος – υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR. Ο συριγμός θα μπορούσε να υποδηλώνει διαρροή κενού στο σύστημα EGR, υποστηρίζοντας περαιτέρω αυτή τη διάγνωση. Τι χιλιόμετρα έχεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Clio μου έχει περίπου 124894 km στο κοντέρ. Το δικό σου είχε τα ίδια χιλιόμετρα; Επίσης, τι ακριβώς συνέβη στην περίπτωσή σου; Ήταν σίγουρα η βαλβίδα EGR και τι έκανες για να το διορθώσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα χιλιόμετρα είναι περίπου σωστά, νομίζω ότι το δικό μου ήταν περίπου το ίδιο όταν άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα, επίσης. Βάσει της εμπειρίας μου και των προβλημάτων που περιγράφεις, είναι πολύ πιθανό να είναι η βαλβίδα EGR. Δεδομένης της πολυπλοκότητας του συστήματος και της πιθανότητας περαιτέρω ζημιών, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα και να αντικαταστήσουν τη βαλβίδα, εάν είναι απαραίτητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια και τις γνώσεις σας! Το έκλεισα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδεικνύεται ότι είχατε απόλυτο δίκιο, η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς κατεστραμμένη και μπλοκαρισμένη ανοιχτή. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα και έκαναν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Μου κόστισε περίπου 355€, αλλά το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)