100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sophieblaze7

Πρόβλημα βαλβίδας EGR Corolla

Το Toyota Corolla diesel του 2002 μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει 115490 km και αντιμετωπίζω μειωμένη ισχύ κινητήρα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και βγάζει καπνό όταν επιταχύνω. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα, ειδικά στο ρελαντί, και καίω καύσιμα σαν τρελός! Επιπλέον, υπάρχει τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και ένα συριγμό. Υποψιάζομαι ότι είναι η βαλβίδα EGR. Έχει κανείς άλλος παρόμοιες εμπειρίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Corolla diesel του 2002 με 115.490 χλμ αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, αναμμένο λαμπάκι check engine, καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και σφύριγμα. Αυτά τα προβλήματα υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR, πιθανώς λόγω διαρροής κενού ή συσσώρευσης αιθάλης. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η βαλβίδα EGR από μηχανικό, γεγονός που επιλύθηκε σε αυτήν την περίπτωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

martinfuchs2

Έχω κι εγώ μια Corolla. Τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που βίωσα πέρυσι. Υπήρξε κάποια συγκεκριμένη περίσταση όταν ξεκίνησαν τα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

sophieblaze7 (community.author)

Ευχαριστώ! Φάνηκε να ξεκινά σταδιακά, αλλά το παρατήρησα πραγματικά μετά από μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο. Ο συριγμός φαίνεται να προέρχεται από το χώρο του κινητήρα, οπότε σκέφτηκα μήπως υπάρχει διαρροή κενού γύρω από τη βαλβίδα EGR;

(community_translated_from_language)

martinfuchs2

Η μεγάλη διαδρομή μπορεί να είναι η αιτία. Με βάση την περιγραφή σας, μοιάζει με ελαττωματική βαλβίδα EGR. Το σφύριγμα μπορεί να σχετίζεται, ειδικά με τα άλλα συμπτώματα. Θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για να το ελέγξει και να το αντικαταστήσει.

(community_translated_from_language)

sophieblaze7 (community.author)

Ευχαριστώ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το έλεγξα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα EGR, εντελώς φραγμένη με αιθάλη. Την αντικατέστησαν και το συνολικό κόστος ήταν 355€. Τώρα το Corolla μου τρέχει σαν όνειρο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA