100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

jenniferblaze92

Πρόβλημα βαλβίδας EGR CT200h

Έχω ένα υβριδικό Lexus CT200h του 2014 με περίπου 72.825 χλμ. Παρατηρώ μειωμένη ισχύ κινητήρα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και υπάρχει αισθητή ποσότητα καπνού κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας επίσης λειτουργεί τραχιά και έχω δει μια αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Υπάρχει επίσης τρέμουλο κατά την επιτάχυνση τώρα και ένα δυνατό σφύριγμα περιστασιακά. Αυτό ακούγεται σαν ελαττωματική/μπλοκαρισμένη βαλβίδα EGR σε κάποιον άλλον;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

raphael_klein16

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την παλιά μου Volvo C30 (diesel) πριν από λίγο καιρό. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ τρέξιμο και λίγος καπνός κατά την επιτάχυνση. Δοκιμάσατε να καθαρίσετε τη βαλβίδα EGR ή να ελέγξετε για εμφανή μπλοκαρίσματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jenniferblaze92 (Συγγραφέας)

Δεν έχω προλάβει να το καθαρίσω ακόμα. Ήθελα να πάρω μερικές απόψεις από έξω πριν τα διαλύσω όλα. Όταν λες μπλοκαρίσματα, πού ακριβώς πρέπει να ψάξω; Υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές που είναι επιρρεπείς στο φράξιμο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphael_klein16

Ναι, καταλαβαίνω ότι θέλεις μια δεύτερη γνώμη. Για μένα, το μπλοκάρισμα ήταν αρκετά προφανές μόλις έβγαλα τη βαλβίδα EGR. Πολύ συσσώρευση άνθρακα. Αλλά ειλικρινά, ακόμη και μετά τον καθαρισμό της, το πρόβλημα επανήλθε λίγο αργότερα. Στο τέλος, απλά αντικατέστησα τη βαλβίδα. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, θα συνιστούσα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο, ειδικά επειδή έχετε ένα υβριδικό σύστημα να λάβετε υπόψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jenniferblaze92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι όντως ήταν η βαλβίδα EGR. Την αντικατέστησαν για 355€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: