davidschwarz17

Πρόβλημα βαλβίδας EGR Matiz

Καλημέρα, σας γράφω σήμερα σχετικά με το Chevrolet Matiz του 2005, που είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης. Έχω αντιμετωπίσει μια σειρά προβλημάτων που πιστεύω ότι είναι αλληλένδετα. Εδώ και καιρό, έχω παρατηρήσει μια σαφή μείωση της ισχύος του κινητήρα, σε συνδυασμό με τη συνεχή φωτεινότητα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Πιο ανησυχητικό, υπάρχει καπνός που εκπέμπεται κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενος από τραχιά λειτουργία του κινητήρα και αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Επιπλέον, έχω παρατηρήσει τινάγματα κατά την επιτάχυνση και έναν αρκετά δυνατό συριγμό όταν προσπαθώ να αυξήσω την ταχύτητα. Μετά από κάποια προκαταρκτική έρευνα, υποψιάζομαι ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) μπορεί να είναι ο ένοχος. Θα μπορούσαν άλλοι ιδιοκτήτες Matiz να προσφέρουν πληροφορίες ή καθοδήγηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Chevrolet Matiz 2005 αντιμετωπίζει μειωμένη ισχύ κινητήρα, λαμπάκι "Check Engine", καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχύ λειτουργία κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα και δυνατό σφύριγμα. Τα προβλήματα αυτά υποπτεύονται ότι οφείλονται σε ελαττωματική βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR). Ένας άλλος ιδιοκτήτης Matiz προτείνει τον έλεγχο των γραμμών κενού για ρωγμές, αλλά τελικά συμβουλεύει να ζητηθεί επαγγελματική βοήθεια. Το συνεργείο επιβεβαιώνει την βλάβη της βαλβίδας EGR, οδηγώντας στην επισκευή της.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Γεια σου! Ακούγεται σαν να περνάς δύσκολα. Είχα κάτι παρόμοιο με το Matiz μου, αν και ήταν πριν από καιρό. Το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος μου θυμίζουν πολύ κάτι. Η βαλβίδα EGR είναι σαν οι πνεύμονες του κινητήρα σου. Αν είναι βουλωμένη, όλο το πράγμα ασφυκτιά. Δοκίμασες να ελέγξεις τις γραμμές κενού αέρος προς τη βαλβίδα EGR; Μερικές φορές, ένας σπασμένος σωλήνας μπορεί να προκαλέσει και αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντησή σας και τη χρήσιμη αναλογία! Ομολογώ ότι η τεχνική μου εμπειρογνωμοσύνη είναι κάπως περιορισμένη. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε πώς θα μπορούσε κανείς να επιθεωρήσει τις γραμμές κενού και πού ακριβώς να τις εντοπίσει; Εκτιμώ την υπομονή και την καθοδήγησή σας σε αυτό το θέμα.

(community_translated_from_language)

Μην ανησυχείς, όλοι ξεκινάμε από κάπου. Ειλικρινά, αν δεν είσαι πολύ άνετος με τους κινητήρες, η ενασχόληση με τις γραμμές κενού μπορεί να είναι περισσότερο μπελάς από όσο αξίζει. Είναι αυτοί οι μικροί ελαστικοί σωλήνες που συνδέονται με τη βαλβίδα EGR – ακολούθησέ τους και έλεγξε για ρωγμές ή σπασίματα. Αλλά με όλα αυτά τα συμπτώματα, ειδικά τον καπνό και την τραχιά λειτουργία, είναι πιθανότατα η ίδια η βαλβίδα EGR που έχει μπλοκάρει. Η συμβουλή μου; Πήγαινέ το σε ένα αξιοπρεπές συνεργείο για έλεγχο. Θα μπορούσε να σε γλιτώσει από έναν μεγαλύτερο πονοκέφαλο στη συνέχεια.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ τη συνετή συμβουλή σας. Δεδομένης της πολυπλοκότητας και της πιθανότητας περαιτέρω επιπλοκών, έχω όντως αποφασίσει να ζητήσω επαγγελματική βοήθεια. Το συνεργείο επιβεβαίωσε την υποψία σας για ελαττωματική βαλβίδα EGR και το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 355 €. Σας ευχαριστώ και πάλι για τις ιδέες σας και που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ