100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

leaberger3

Πρόβλημα βαλβίδας EGR Peugeot 1007

Εντάξει, είμαι επίσημα μπερδεμένος. Το Peugeot 1007 του 2007, πετρελαιοκινητήρας, μου τα κάνει δύσκολα. Έχει περίπου 51822 km στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι πολύ χαμηλή και καπνίζει όταν επιταχύνω. Ρετάρει στο ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου είναι αυξημένη και τινάζεται και σφυρίζει όταν πατάω το γκάζι. Ακούγεται σαν τη βαλβίδα EGR, σωστά; Εννοώ, προς τα εκεί κλίνω. Έχει κανείς άλλος παρόμοια εμπειρία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 1007 του 2007 με πετρελαιοκινητήρα παρουσίασε συμπτώματα όπως λυχνία "Check Engine", μειωμένη ισχύς, καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σφύριγμα υπό φορτίο. Αυτά τα προβλήματα υποδήλωναν πρόβλημα με την βαλβίδα EGR, η οποία υποψιάστηκε ότι ήταν μπλοκαρισμένη ή ελαττωματική. Αφού το αυτοκίνητο πήγε σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν η αιτία και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jasminguenther9

Είχα κάτι παρόμοιο στο 1007 μου. Δεν είμαι σίγουρος για τον καπνό, αλλά η τραχιά λειτουργία, η απώλεια ισχύος και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν όλα εκεί. Παρατηρήσατε κάποια αλλαγή μετά τον έλεγχο εκπομπών; Θα μπορούσατε να δώσετε λίγο περισσότερες λεπτομέρειες για τον συριγμό; Συμβαίνει συνεχώς ή μόνο υπό φορτίο;

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Το τεστ εκπομπών ήταν καλό, στην πραγματικότητα, κάτι που με μπερδεύει λίγο. Το σφύριγμα συμβαίνει σίγουρα μόνο όταν επιταχύνω και γίνεται πιο δυνατό όσο πιο πολύ επιταχύνω. Σχεδόν σαν διαρροή κενού, αλλά συνδέεται με το φορτίο του κινητήρα, όχι μόνο με τις στροφές. Δεν είναι σταθερό. εξαφανίζεται όταν ταξιδεύω ή ρελαντί. Δοκίμασα επίσης να ανακυκλώσω τα καυσαέρια, αλλά δεν έλυσε το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

jasminguenther9

Εντάξει, το πέρασμα της δοκιμής εκπομπών είναι λίγο περίεργο, αλλά το σφύριγμα υπό φορτίο και τα άλλα συμπτώματα εξακολουθούν να δείχνουν έντονα τη βαλβίδα EGR. Εάν η ανακύκλωση των καυσαερίων δεν διόρθωσε τίποτα, πιθανώς έχει μπλοκάρει ή είναι ελαττωματική. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, θα συνιστούσα μια επίσκεψη στο συνεργείο. Είναι σαν να προσπαθείς να διαγνώσεις μόνος σου μια φραγμένη αρτηρία - μερικές φορές χρειάζεσαι απλώς έναν επαγγελματία.

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – η βαλβίδα EGR ήταν κατεστραμμένη. 355 € αργότερα, και λειτουργεί σαν καινούργιο. Όχι άλλος καπνός, η ισχύς επανήλθε και το σφύριγμα εξαφανίστηκε. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007