Πρόβλημα βαλβίδας ελέγχου αέρα ρελαντί Peugeot 1007

Ουάου, αυτό ακούγεται εκνευριστικό! Παράξενα, είχα σχεδόν ακριβώς το ίδιο πράγμα με το παλιό μου Opel Corsa πριν από λίγο καιρό. Τα ίδια συμπτώματα: λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο, όλο το μπαλέτο! Θα μπορούσε να είναι ότι το σώμα της πεταλούδας είναι φραγμένο με βρωμιά; Αν ναι, δεν θα χάλαγε την ταχύτητα ρελαντί; Έχεις ελέγξει αν είναι πραγματικά βρώμικο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό είναι ενδιαφέρον! Όταν λέτε "φραγμένο με βρωμιά", μιλάμε για μια απλή δουλειά καθαρισμού ή υπάρχει κάτι περισσότερο; Εάν ένας απλός καθαρισμός δεν λειτουργεί, πότε θα σκεφτόσασταν να αντικαταστήσετε ανταλλακτικά ή ολόκληρο το σώμα της πεταλούδας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, προσπάθησα να το καθαρίσω καλά, αλλά το πρόβλημα συνέχιζε να συμβαίνει. Η ίδια η βαλβίδα μπορεί να είναι κακή. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά αν ο καθαρισμός δεν το διορθώσει, ένα συνεργείο μπορεί να είναι η επόμενη στάση. Πλήρωσα περίπου 350 € για να το φτιάξουν στην Corsa μου. Θα έλεγα να πας σε ένα συνεργείο, για να είσαι ασφαλής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη διορατικότητα! Μια επίσκεψη στο συνεργείο φαινόταν σωστή. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί ήταν πράγματι το πρόβλημα και η πολλαπλή εισαγωγής ήταν πολύ βρώμικη. Όλη η επισκευή μου κόστισε περίπου 425 €, αλλά τουλάχιστον το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)