Πρόβλημα διακοπής λειτουργίας και χαμηλής ισχύος Mercedes SL

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Αναφέρθηκες στην έγχυση καυσίμου, οπότε είναι πιθανό να στερεί καύσιμα από τον κινητήρα σε χαμηλές στροφές, εξ ου και το σβήσιμο. Η μειωμένη ισχύς έχει επίσης νόημα. Έχεις παρατηρήσει κωδικούς αστοχίας ανάφλεξης του κινητήρα; Αν ναι, είναι σχεδόν σίγουρα σχετικό με το καύσιμο. Επίσης, το φως ελέγχου του κινητήρα είναι σταθερό ή αναβοσβήνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είδα κάποιους κωδικούς αστοχίας ανάφλεξης όταν το σάρωσα, ναι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή, δεν αναβοσβήνει. Τι ακριβώς κάνει ο ρυθμιστής καυσίμου; Ακόμα μαθαίνω για αυτά τα πράγματα συντήρησης αυτοκινήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, η συνεχής λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι αστοχίες ανάφλεξης δείχνουν ξεκάθαρα προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Ο ρυθμιστής καυσίμου ελέγχει βασικά την ποσότητα καυσίμου που παρέχεται στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα. Εάν δεν λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας δεν θα λάβει το σωστό μείγμα αέρα-καυσίμου, οδηγώντας σε αστοχίες ανάφλεξης, σβήσιμο και απώλεια ισχύος. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τους κωδικούς που βλέπετε, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά την αντλία υψηλής πίεσης και να επιβεβαιώσουν εάν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου είναι όντως ελαττωματικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου και φαίνεται ότι η αντλία υψηλής πίεσης ήταν όντως το πρόβλημα. Η επισκευή του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών, ανήλθε σε περίπου 1510 €. Τουλάχιστον τώρα ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)