100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mikaeule1

Πρόβλημα διακοπής λειτουργίας κινητήρα ντίζελ Sprinter

Η Mercedes Sprinter diesel του 2015 με έχει βάλει σε μπελάδες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε πρόσφατα και έχω παρατηρήσει ότι ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Έχω την αίσθηση ότι μπορεί να σχετίζεται με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Σκέφτομαι ότι θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό; Μια ελαττωματική βαλβίδα εξαέρωσης θα προκαλούσε τα ίδια συμπτώματα; Ανησυχώ και για την απόδοση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Mercedes Sprinter του 2015 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα και άναβε το λαμπάκι "Check Engine", με υποψία ότι το πρόβλημα σχετιζόταν με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Ο ιδιοκτήτης υποπτεύθηκε ότι η αιτία μπορεί να ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα και αναρωτήθηκε αν μια ελαττωματική βαλβίδα εκτόνωσης θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε παρόμοια συμπτώματα. Αφού συμβουλεύτηκε έναν άλλο ιδιοκτήτη που είχε παρόμοιο πρόβλημα, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα, το οποίο αντικαταστάθηκε, με αποτέλεσμα να λυθεί το πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα και να σβήσει το λαμπάκι "Check Engine".

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

patriciasilver82

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Sprinter μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα με τρέλαινε και το σβήσιμο ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό. Είναι δύσκολο να ξεκινήσει και μερικές φορές; Για μένα κατέληξε να είναι ένα είδος προβλήματος αισθητήρα πίεσης. Είναι σφιχτό το καπάκι καυσίμου;

(community_translated_from_language)

mikaeule1 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Ευτυχώς, δεν έχω δύσκολες εκκινήσεις. Και ναι, το καπάκι καυσίμου είναι σφιχτά κλεισμένο. Όταν λέτε 'πρόβλημα αισθητήρα πίεσης', σχετιζόταν πράγματι με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου ή με κάτι άλλο; Προσπαθώ να περιορίσω τις πιθανότητες πριν αρχίσω να πετάω ανταλλακτικά.

(community_translated_from_language)

patriciasilver82

Εντάξει, το δικό μου σίγουρα σχετιζόταν με το ρεζερβουάρ καυσίμου. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά νομίζω ότι ο αισθητήρας πίεσης μπέρδευε το μείγμα καυσίμου λόγω διαρροής κάπου στο σύστημα. Ο μηχανικός μου είπε ότι θα μπορούσε επίσης να είναι η βαλβίδα εξαέρωσης. Ειλικρινά, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Το σύνδεσαν σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και το κατάλαβαν αρκετά γρήγορα.

(community_translated_from_language)

mikaeule1 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν μηχανικό και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου, ακριβώς όπως υποψιαζόμουν. Το αντικατέστησα και το πρόβλημα του σβησίματος εξαφανίστηκε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε. Μου κόστισε περίπου 275 € όλα μαζί. Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου, μου εξοικονομήσατε πολύ χρόνο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER