Carly Community
vivien_storm2
Πρόβλημα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη Peugeot 206
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
vivien_storm2 (Συγγραφέας)
Τάση στον διακόπτη όταν πατηθεί, το κατάλαβα. Άρα, ακόμα κι αν το καλώδιο φαίνεται εντάξει, θα μπορούσε ακόμα να είναι ο ένοχος; Τι ακριβώς αντικαταστήσατε στο Astra σας για να το διορθώσετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nina_eis1
Ναι, το καλώδιο μπορεί να φαίνεται τέλειο, αλλά να έχει εσωτερική θραύση που προκαλεί ανοιχτό κύκλωμα ή υψηλή αντίσταση, πρέπει να το μετρήσετε. Αντικατέστησα πρώτα τον διακόπτη, καθώς ήταν φθηνός και εύκολος, αλλά αυτό δεν το έλυσε πλήρως. Κατέληξα να βρω ένα διαβρωμένο τμήμα της καλωδίωσης κοντά στον σύνδεσμο. Πιθανώς θα γλιτώσετε κάποια ταλαιπωρία πηγαίνοντάς το σε ένα συνεργείο για να διαγνώσουν το κύκλωμα, θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο. Μου κόστισε περίπου 80€ συνολικά για την επισκευή της καλωδίωσης στην Astra μου σε ένα τοπικό γκαράζ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivien_storm2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ. Θα ελέγξω την τάση. Αν δεν είναι αυτό, θα το πάω μέσα. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε, ελαττωματικός διακόπτης και ανέφερε 95€. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
nina_eis1
Μοιάζει οικείο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Vauxhall Astra. Κωδικοί σφαλμάτων, διακοπτόμενη εκκίνηση, όλα. Θα πόνταρα ότι είναι είτε ο ίδιος ο διακόπτης είτε η καλωδίωση που οδηγεί σε αυτόν. Ελέγξτε την τάση στον διακόπτη όταν πατηθεί το πεντάλ. Ένα πολύμετρο είναι ο φίλος σας εδώ. Η ECU βασίζεται σε αυτό το σήμα για να γνωρίζει πότε ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος για εκκίνηση, cruise control και ένδειξη ταχυτήτων σε ορισμένα μοντέλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)