100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

matteoeagle88

Πρόβλημα εξαερισμού δεξαμενής Lexus IS

Η Lexus IS diesel του 2006, με 145350 km, ανάβει το CEL και σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι είναι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Νιώθω ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν αναπνέει σωστά. Κλίνω προς φραγμένους σωλήνες που προκαλούν την τρέλα του αισθητήρα πίεσης. Κάποιος πάλεψε με αυτό το πρόβλημα του συστήματος EVAP;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

john_flame17

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ευθυγραμμίζονται με ένα πιθανό πρόβλημα εξαερισμού της δεξαμενής. Έχετε ελέγξει την ίδια τη βαλβίδα εξαέρωσης; Μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί επίσης να μιμηθεί τη συμπεριφορά των φραγμένων σωλήνων, προκαλώντας παρόμοιες ανισορροπίες πίεσης εντός της δεξαμενής καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteoeagle88 (Συγγραφέας)

Καλή παρατήρηση για τη βαλβίδα εξαέρωσης. Ήμουν τόσο συγκεντρωμένος στους σωλήνες που δεν το σκέφτηκα. Υπάρχει ένας απλός τρόπος για να ελέγξω τη λειτουργικότητα της βαλβίδας χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό; Όπως η εφαρμογή τάσης για να δω αν ανοίγει με κλικ, ή απλοποιώ υπερβολικά τα πράγματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

john_flame17

Ενώ ένα στοιχειώδες τεστ τάσης μπορεί να δώσει κάποια ένδειξη, μια οριστική διάγνωση συχνά απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία για την ακριβή μέτρηση της ροής και της πίεσης. Δεδομένου του πιθανού αντίκτυπου στην απόδοση του κινητήρα, θα συνιστούσα μια επίσκεψη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για μια ενδελεχή επιθεώρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteoeagle88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση και τις συμβουλές. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο - οι σωλήνες της βαλβίδας εξαερισμού ήταν πράγματι φραγμένοι. Καθάρισαν το μπλοκάρισμα και το CEL έφυγε και το πρόβλημα της διακοπής λειτουργίας λύθηκε. Το συνολικό κόστος ήταν 175 € Εκτιμώ την καθοδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: