100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

louisklein61

Πρόβλημα εξαερισμού δεξαμενής Mark X

Η Toyota Mark X του 2009, βενζινοκινητήρας, έχει δυσλειτουργία στη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Τα χιλιόμετρα είναι 81664 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Η έρευνα υποδηλώνει φραγμένους σωλήνες στο σύστημα EVAP. Έχει δει κανείς αυτό με το Mark X του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Mark X του 2009 αντιμετώπισε δυσλειτουργία στη βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ, οδηγώντας σε λυχνία "Check Engine" και σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί. Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι οφειλόταν σε φραγμένες σωληνώσεις εντός του συστήματος EVAP. Αφού επιβεβαιώθηκαν παρόμοια συμπτώματα με έναν άλλο ιδιοκτήτη, συνιστήθηκε η επιθεώρηση του οχήματος σε συνεργείο. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό των φραγμένων σωληνώσεων, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

norbertfeuer6

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mark X μου. Τα ίδια συμπτώματα – φως κινητήρα και σβήσιμο. Θα έλεγχα όλους τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με τη βαλβίδα εξαέρωσης. Είναι ένα κοινό πρόβλημα. Έχετε ελέγξει αυτά;

(community_translated_from_language)

louisklein61 (community.author)

Έχω επιθεωρήσει οπτικά τους προσβάσιμους σωλήνες. Ωστόσο, η πρόσβαση στο πλήρες σύστημα για ενδελεχή επιθεώρηση αποδεικνύεται δύσκολη χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα στην περίπτωσή σας, συγκεκριμένα το σβήσιμο στο ρελαντί;

(community_translated_from_language)

norbertfeuer6

Ναι, ακριβώς το ίδιο. Το σβήσιμο συνέβαινε μόνο στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν πάντα αναμμένη. Αν έχετε ελέγξει ό,τι μπορείτε, συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν την ακριβή απόφραξη με τα κατάλληλα εργαλεία.

(community_translated_from_language)

louisklein61 (community.author)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση των ίδιων συμπτωμάτων. Έκανα έλεγχο και επισκευή του οχήματος σε ένα συνεργείο. Το πρόβλημα ήταν πράγματι φραγμένοι σωλήνες στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής, όπως υποψιαζόμουν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 175 €. Το πρόβλημα έχει πλέον επιλυθεί.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MARKX