100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

louisklein61

Πρόβλημα εξαερισμού δεξαμενής Mark X

Η Toyota Mark X του 2009, βενζινοκινητήρας, έχει δυσλειτουργία στη βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής. Τα χιλιόμετρα είναι 81664 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Η έρευνα υποδηλώνει φραγμένους σωλήνες στο σύστημα EVAP. Έχει δει κανείς αυτό με το Mark X του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

norbertfeuer6

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mark X μου. Τα ίδια συμπτώματα – φως κινητήρα και σβήσιμο. Θα έλεγχα όλους τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με τη βαλβίδα εξαέρωσης. Είναι ένα κοινό πρόβλημα. Έχετε ελέγξει αυτά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

louisklein61 (Συγγραφέας)

Έχω επιθεωρήσει οπτικά τους προσβάσιμους σωλήνες. Ωστόσο, η πρόσβαση στο πλήρες σύστημα για ενδελεχή επιθεώρηση αποδεικνύεται δύσκολη χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα στην περίπτωσή σας, συγκεκριμένα το σβήσιμο στο ρελαντί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

norbertfeuer6

Ναι, ακριβώς το ίδιο. Το σβήσιμο συνέβαινε μόνο στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν πάντα αναμμένη. Αν έχετε ελέγξει ό,τι μπορείτε, συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν την ακριβή απόφραξη με τα κατάλληλα εργαλεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

louisklein61 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση των ίδιων συμπτωμάτων. Έκανα έλεγχο και επισκευή του οχήματος σε ένα συνεργείο. Το πρόβλημα ήταν πράγματι φραγμένοι σωλήνες στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής, όπως υποψιαζόμουν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 175 €. Το πρόβλημα έχει πλέον επιλυθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: