dirkwilson8
Πρόβλημα εξαερισμού πίσω μέρους Mercedes A Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dirkwilson8 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρον, ειλικρινά δεν είχα σκεφτεί την ασφάλεια, θα το δοκιμάσω, αξίζει τον κόπο. Αλλά αν είναι ο ενεργοποιητής του πτερυγίου, πόσο δύσκολη ήταν η αντικατάσταση; Δεν είμαι σίγουρος ότι μπορώ να το κάνω μόνος μου, αλλά θα ήθελα να το δοκιμάσω πριν το πάω στο συνεργείο. Έπρεπε να αφαιρέσεις πολλά διακοσμητικά για να φτάσεις σε αυτό, ή είναι αρκετά προσβάσιμο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eva_blitz10
Ενώ η αντικατάσταση της ασφάλειας μπορεί να προσφέρει προσωρινή ανακούφιση, να είστε προσεκτικοί εάν καεί ξανά, υποδεικνύοντας ένα βαθύτερο πρόβλημα. Όσον αφορά την αντικατάσταση του ενεργοποιητή πτερυγίων, η σύστασή μου θα ήταν να συμβουλευτείτε ένα πιστοποιημένο συνεργείο Mercedes-Benz. Το πίσω σύστημα εξαερισμού είναι ενσωματωμένο και η προσπάθεια επισκευής χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία ή τεχνογνωσία θα μπορούσε ενδεχομένως να καταστρέψει άλλα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dirkwilson8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Έλεγξα την ασφάλεια και ήταν εντάξει. Τελικά το παράτησα και το πήγα στο συνεργείο. Είχες δίκιο, ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου. Μου χρέωσαν 95 € για να το φτιάξουν. Είμαι χαρούμενος που το κλιματιστικό λειτουργεί σωστά ξανά, ειδικά για τους πίσω επιβάτες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
eva_blitz10
Έχω επίσης μια Mercedes A Klasse, αν και δεν έχω υβριδικό, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το αυτόματο κλιματισμό του αυτοκινήτου μου πριν από καιρό. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ήταν πράγματι συνεπή με μια βλάβη στο σύστημα πίσω πτερυγίων εξαερισμού. Μήπως έλεγξες την σχετική ασφάλεια; Στην περίπτωσή μου, η ασφάλεια ήταν καμένη και η αντικατάστασή της έλυσε προσωρινά το πρόβλημα. Ωστόσο, το υποκείμενο πρόβλημα παρέμεινε και ο ενεργοποιητής πτερυγίων χρειάστηκε τελικά να αντικατασταθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)