williameule5
Πρόβλημα έγχυσης καυσίμου Seat Inca Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca diesel του 2003 αντιμετώπιζε προβλήματα όπως αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, απώλεια ισχύος, σβήσιμο και καπνό κατά την επιτάχυνση, γεγονός που υποδηλώνει πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού. Μια πιθανή αιτία που εντοπίστηκε ήταν ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων στους μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αφού συμβουλεύτηκε μηχανικό, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση, η οποία επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την ασφάλιση της σύνδεσης, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
williameule5 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Ρίχνω μια γρήγορη ματιά στους συνδετήρες, αλλά τίποτα προφανές δεν φάνηκε. Δεν είμαι όμως ειδικός. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, ξέχασα να το αναφέρω. Δεν έχω διαβάσει ακόμα τους κωδικούς. Μπορώ να το κάνω μόνος μου αυτό, ή χρειάζομαι ειδικό εξοπλισμό; Και μήπως μια ελαττωματική σύνδεση θα προκαλούσε σίγουρα όλα αυτά τα συμπτώματα, συμπεριλαμβανομένου του καπνού κατά την επιτάχυνση;
(community_translated_from_language)
christianlang1
Ναι, μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση σε ένα μπεκ θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα. Η κακή σύνδεση μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστη παροχή καυσίμου, με αποτέλεσμα την ατελή καύση, άρα τον καπνό και την απώλεια ισχύος. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και το σβήσιμο θα συνάδουν επίσης με ένα τέτοιο σενάριο. Ενώ υπάρχουν μερικά βασικά αναγνώστες OBD2 διαθέσιμα για αγορά, μια επαγγελματική διάγνωση σάρωσης θα παρέχει μια πιο λεπτομερή ανάλυση. Συνιστάται να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση και επισκευή.
(community_translated_from_language)
williameule5 (community.author)
Ήσουν ακριβής. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και έλεγξαν τις συνδέσεις καλωδίου και βυσμάτων στους μπεκ καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε μια κακή σύνδεση που προκαλούσε όλη την ταλαιπωρία. Τα καθάρισαν όλα, ασφάλισαν σωστά τη σύνδεση και τώρα δουλεύει τέλεια. Με κόστισε 95€. Χιλιάδες ευχαριστίες για την βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
christianlang1
Αυτό ακούγεται σαν πραγματικός πονοκέφαλος. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράψατε - υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς, σβήσιμο και καπνός - ένα ελαττωματικό σύστημα ψεκασμού φαίνεται πιθανό. Αναφέρετε μια πιθανή ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Έχετε ελέγξει για οποιεσδήποτε προφανείς ενδείξεις ζημιάς ή διάβρωσης στην καλωδίωση και τους συνδετήρες που οδηγούν στους μπεκ; Επίσης, έχει ανάψει καθόλου το λαμπάκι διαχείρισης κινητήρα; Αν ναι, έχετε διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων; Αυτό θα μπορούσε να δώσει μια πιο συγκεκριμένη ένδειξη του προβλήματος.
(community_translated_from_language)