Πρόβλημα εκκίνησης Seat Exeo Diesel

Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα ακινητοποιητή. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Renault πριν από μερικά χρόνια. Ο κινητήρας έπαιρνε μπρος για ένα δευτερόλεπτο και μετά σταματούσε. Το Exeo σας έχει εγκατεστημένο κάποιο σύστημα απόμακρης εκκίνησης ή αντικλεπτικό μεταπώλησης; Μερικές φορές αυτά μπορεί να παρεμβαίνουν στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και να προκαλούν προβλήματα στον ακινητοποιητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όχι, δεν υπάρχει εξωτερικό σύστημα τηλεχειρισμού εκκίνησης ή κάτι παρόμοιο. Τα πάντα είναι εργοστασιακά, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αντι-κλοπής. Τι κάνατε για να διορθώσετε την βλάβη του immobilizer στο Renault σας; Δοκιμάσατε παράκαμψη immobilizer;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν προσπάθησα μόνος μου να παρακάμψω τον ακινητοποιητή, καθώς δεν ήθελα να ρισκάρω να χαλάσω κάτι άλλο στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Στην περίπτωσή μου, το κλειδί έπρεπε να επαναπρογραμματιστεί. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά και τα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων. Θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να επαναπρογραμματίσουν το κλειδί αν αυτό είναι το πρόβλημα. Μπορούν επίσης να ελέγξουν για οποιαδήποτε άλλη υποκείμενη βλάβη του ακινητοποιητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το κατάστημα επαναπρογραμμάτισε το κλειδί και φαίνεται να διορθώθηκε η βλάβη του immobilizer. Με κόστισε 45€, που είναι πολύ καλύτερο από μια νέα ECU! Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)