Πρόβλημα εκκίνησης Seat Leon

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Leon μου. Ο ακροδέκτης 30 είναι η συνεχής σας τροφοδοσία ρεύματος, επομένως μια διακοπή εκεί είναι κρίσιμη. Μια σημαντική πτώση τάσης κατά την εκκίνηση θα μπορούσε να υποδεικνύει μια μπαταρία που φθείρεται ή ένα πρόβλημα στο ίδιο το σύστημα φόρτισης. Έχετε μετρήσει την τάση της μπαταρίας τόσο σε κατάσταση ηρεμίας όσο και κατά την εκκίνηση του κινητήρα; Ποιες μετρήσεις λάβατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Καταλαβαίνω ότι ο ακροδέκτης 30 είναι η μόνιμη τροφοδοσία, αλλά δεν είμαι σίγουρος από πού να ξεκινήσω τη διάγνωση. Πώς ακριβώς ελέγξατε την πτώση τάσης και πού συνδέσατε το πολύμετρο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η δοκιμή πτώσης τάσης είναι κρίσιμη. Συνδέστε το πολύμετρο σας, ρυθμισμένο σε συνεχές ρεύμα (DC), απευθείας στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ζητήστε από έναν βοηθό να γυρίσει το μηχανήμα ενώ παρατηρείτε την τάση. Δεν πρέπει να πέσει κάτω από 10V κατά την περιστροφή. Αν συμβεί αυτό, η μπαταρία πιθανότατα φθείρεται ή υπάρχει υπερβολικό φορτίο κάπου, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκφόρτιση της μπαταρίας. Δεδομένου αυτού, και των προβλημάτων εκκίνησης, η εκτίμησή μου είναι ότι η μπαταρία είναι πολύ εκφορτισμένη ή ελαττωματική. Αν δεν είναι αυτό, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε το σύστημα φόρτισης ή το διακόπτη ανάφλεξης. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σωστά σε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήρα τον Leon στο συνεργείο, και είχατε δίκιο. Μια καινούρια μπαταρία έλυσε το πρόβλημα. Το σύστημα φόρτισης ήταν εντάξει. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας και της εργασίας. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)