100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

rainerfrost1

Πρόβλημα ελέγχου αέρα ρελαντί Highlander hybrid

Γεια, έχω πρόβλημα με το υβριδικό μου Toyota Highlander του 2011. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και η συσκευή ανάγνωσης κωδικών λέει ότι είναι η βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί. Μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί, ειδικά όταν κάνει κρύο. Θα μπορούσε μια βρώμικη εισαγωγή αέρα να το προκαλεί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το υβριδικό Toyota Highlander του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα με το λαμπάκι "Check Engine" και σβήνει σε ρελαντί, ιδιαίτερα όταν είναι κρύο. Το πρόβλημα σχετίζεται με την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί, και μια πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι η βρώμικη εισαγωγή αέρα ή το σώμα πεταλούδας. Ο καθαρισμός του σώματος πεταλούδας μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα, αλλά συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

willifriedrich90

Ακούγεται εκνευριστικό! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo S60. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί... όλο το πακέτο. Για μένα, ήταν το σώμα της πεταλούδας που ήταν βρώμικο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει περίεργα προβλήματα στο ρελαντί. Έχετε ελέγξει την εισαγωγή για υπερβολική συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων; Ένας καλός καθαρισμός μπορεί να είναι ό,τι χρειάζεται. Πόσα χιλιόμετρα έχει;

(community_translated_from_language)

rainerfrost1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Δεν σκέφτηκα συγκεκριμένα το σώμα της πεταλούδας. Έχει περίπου 20615 χλμ. Πού πρέπει να ψάξω για τη συσσώρευση; Και ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να το καθαρίσω χωρίς να χαλάσω τίποτα;

(community_translated_from_language)

willifriedrich90

Εντάξει, δεν είναι πολλοί χιλιόμετροι, αλλά η συσσώρευση μπορεί ακόμα να συμβεί, ειδικά με υβριδικά που κάνουν πολλή οδήγηση stop-start. Το σώμα της πεταλούδας βρίσκεται ακριβώς μετά την είσοδο του αέρα, πριν από την πολλαπλή εισαγωγής. Πιθανώς θα δείτε μαύρο, ελαιώδες γράσο. Δεν θα ψέκαζα ένα σωρό καθαριστικό εκεί μέσα, εκτός αν ξέρετε τι κάνετε. Δεν θέλετε να μπει κανένα καθαριστικό στον κινητήρα και να προκαλέσει ζημιά. Θα συνιστούσα ειλικρινά να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να το καθαρίσουν χωρίς να ρισκάρουν ζημιά. Κατέληξα να πληρώσω περίπου 425€ για την επισκευή.

(community_translated_from_language)

rainerfrost1 (community.author)

Αυτό ακούγεται σαν τη σωστή κίνηση. Ήλπιζα να αποφύγω τον μηχανικό, αλλά δεν θέλω να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Θα το πάω και θα δω τι θα πουν.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIGHLANDER