nicobaumann4
Πρόβλημα ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής πετρελαίου Mercedes CLA
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
nicobaumann4 (Συγγραφέας)
Πράγματι χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD II και επέστρεψε έναν κωδικό που υποδηλώνει ένα πρόβλημα με το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής. Ωστόσο, δεν διευκρίνισε οριστικά εάν το ίδιο το πτερύγιο ή ο μηχανισμός ελέγχου ήταν ελαττωματικός. Η διάγνωση έδειξε το 'έλεγχο πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής' ως τον πιθανό ένοχο, αλλά δεν έχω την τεχνογνωσία για να διακρίνω μεταξύ ενός ελαττωματικού ελέγχου και ενός πτερυγίου που έχει κολλήσει. Υπάρχει μια μέθοδος για να διαπιστωθεί ποιο εξάρτημα αστοχεί, το πτερύγιο της πολλαπλής ή ο έλεγχος του πτερυγίου, χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
stefan_schwarz83
Δεδομένου ότι ο κωδικός σφάλματος δείχνει στον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής και τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε, είναι πιο πιθανό ότι ο ίδιος ο μηχανισμός ελέγχου είναι το πρόβλημα. Ενώ ένα μπλοκαρισμένο πτερύγιο θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα, ένας ελαττωματικός έλεγχος είναι μια πιο συνηθισμένη βλάβη στην CLA. Δυστυχώς, χωρίς μια πιο λεπτομερή διαγνωστική διαδικασία, όπως η φυσική επιθεώρηση του πτερυγίου και της σύνδεσης ελέγχου, είναι δύσκολο να είμαστε 100% σίγουροι. Θα πρότεινα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για μια εμπεριστατωμένη αξιολόγηση. Μπορούν να εκτελέσουν δοκιμές στον ενεργοποιητή και τη σύνδεση για να καθορίσουν εάν ο έλεγχος λειτουργεί σωστά. Η αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής είναι μια σημαντική προσπάθεια, οπότε η επιβεβαίωση του ελέγχου του πτερυγίου ως το οριστικό πρόβλημα εκ των προτέρων είναι συνετή. Ετοιμαστείτε για μια επίσκεψη στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nicobaumann4 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τις ιδέες σας, οι οποίες έχουν αποδειχθεί ανεκτίμητες. Ακολουθώντας τις συμβουλές σας, συμβουλεύτηκα έναν μηχανικό ο οποίος επιβεβαίωσε τον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής ως την πηγή του προβλήματος. Ο ελαττωματικός έλεγχος αντικαταστάθηκε στη συνέχεια, επιλύοντας πλήρως το ζήτημα. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά, ο συριγμός έχει εξαφανιστεί και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Για άλλη μια φορά, σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την τεχνογνωσία σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
stefan_schwarz83
Η περιγραφή σας αντικατοπτρίζει ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα πριν από καιρό στο CLA μου. Ο δυνατός συριγμός και η απώλεια ισχύος υποδηλώνουν πράγματι ένα πρόβλημα με το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής. Ο μηχανισμός ελέγχου του πτερυγίου είναι γνωστό ότι είναι κάπως εύθραυστος. Ένας δυσλειτουργικός έλεγχος πτερυγίου μπορεί σίγουρα να ενεργοποιήσει τη λυχνία του κινητήρα και να οδηγήσει στα συμπτώματα που περιγράφετε. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD II; Οι κωδικοί σφάλματος που σχετίζονται με το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής ή το σύστημα εισαγωγής θα παρείχαν περαιτέρω επιβεβαίωση. Ο βραχίονας ενεργοποίησης για το πτερύγιο της πολλαπλής μπορεί να αποσπαστεί ή ο αισθητήρας μπορεί να αποτύχει. Έγινε κάποια διαγνωστική εργασία για να εντοπιστεί ο έλεγχος του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής ως η μόνη αιτία;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)