100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tildakoenig1

Πρόβλημα ενίσχυσης SM5

Έχω προβλήματα με το Renault SM5 μου του 2010 (κινητήρας βενζίνης). Τα χιλιόμετρα είναι στα 143643 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας έχει μειωμένη ισχύ, κακή απόκριση και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης υψηλότερη. Ακούω επίσης ένα σφύριγμα που μετατρέπεται σε δυνατό συριγμό κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι ένα ελάττωμα στη βαλβίδα wastegate προκαλεί ένα κακό σύστημα πίεσης υπερπλήρωσης. Κάποια παρόμοια εμπειρία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theresaflamme57

Ακούγεται οικείο. Έχω ένα SM5 και αυτά τα συμπτώματα – λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, περίεργοι θόρυβοι – φωνάζουν για προβλήματα ενίσχυσης. Έχετε ελέγξει τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης; Η υστέρηση του turbo επιδεινώθηκε σταδιακά πριν αρχίσω να ψάχνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildakoenig1 (Συγγραφέας)

Δεν έχω ελέγξει ακόμη τον αισθητήρα πίεσης. Θα μπορούσατε να μου πείτε τι ανακαλύψατε κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων; Είχατε κι εσείς τον συριγμό/σφύριγμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresaflamme57

Ναι, το σφύριγμα/σφύριγμα ήταν σίγουρα εκεί, ειδικά υπό φορτίο. Τελικά, το αυτοκίνητο ήταν σχεδόν αδύνατο να οδηγηθεί. Θα πρότεινα να πάτε σε ένα συνεργείο για να ελέγξετε την wastegate, θα μπορούσε να υπάρχει ένα ελάττωμα εκεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildakoenig1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη γνώση. Το πήγα σε ένα συνεργείο και η βαλβίδα wastegate ήταν πράγματι ελαττωματική, προκαλώντας προβλήματα πίεσης υπερπλήρωσης. Η επισκευή κόστισε 860€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: