100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

moritz_flamme8

Πρόβλημα ετοιμότητας συστήματος Mercedes A Klasse

Η Mercedes A Klasse του 2008, βενζινοκινητήρας, με 213743 χλμ. στο κοντέρ, εμφανίζει ένα επίμονο σφάλμα 'Έλεγχος ετοιμότητας συστήματος ημιτελής'. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το ταχύμετρο εμφανίζει ένα αντίστοιχο μήνυμα σφάλματος. Το σφάλμα είναι αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Πρόσφατα χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD2 για ορισμένες διαγνώσεις αυτοκινήτου και υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται. Έχω διαγράψει τους κωδικούς, αλλά το σφάλμα επιστρέφει μετά από μια σύντομη διαδρομή. Είμαι εξοικειωμένος με τις διαγνώσεις επί του σκάφους, αλλά αυτό με έχει μπερδέψει. Καμιά ιδέα πριν αρχίσω να κυνηγάω φαντάσματα στο σύστημα εξάτμισης και ενδεχομένως αποτύχω στο επόμενο τεστ εκπομπών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leonieeule1

Η ελλιπής ετοιμότητα του συστήματος μετά από μια ανάγνωση OBD2 είναι κλασική. Το έχω δει αμέτρητες φορές, συνήθως με φθηνότερα σαρωτές. Ο σαρωτής πιθανώς επαναφέρει τα μόνιτορ ετοιμότητας. Αυτά τα μόνιτορ πρέπει να εκτελεστούν και να ολοκληρώσουν τα αυτο-τεστ τους πριν το σύστημα αναφέρει ότι είναι 'έτοιμο' για μια δοκιμή εκπομπών. Ο κύκλος οδήγησης για τη Mercedes μπορεί να είναι αρκετά συγκεκριμένος. Τι είδους οδήγηση έχετε κάνει από τότε που διαγράψατε τους κωδικούς; Ήταν κυρίως σύντομες διαδρομές ή μεγαλύτερες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritz_flamme8 (Συγγραφέας)

Κυρίως σύντομα ταξίδια, κίνηση με στάση και εκκίνηση, δυστυχώς. Τι ακριβώς περιλαμβάνει ένας «κύκλος οδήγησης» και γνωρίζετε τις λεπτομέρειες για την A Class μου; Έχω αντιμετωπίσει προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης στο παρελθόν και προτιμώ να διαγνώσω αυτό το πρόβλημα μόνος μου, αν είναι δυνατόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leonieeule1

Ο κύκλος οδήγησης της Mercedes είναι ένα βάσανο, για να είμαι ειλικρινής. Περιλαμβάνει μια σειρά επιταχύνσεων, επιβραδύνσεων και σταθερής ταχύτητας οδήγησης σε συγκεκριμένες ταχύτητες, διατηρώντας παράλληλα ορισμένες θερμοκρασίες κινητήρα. Θα βρείτε την ακριβή διαδικασία στο διαδίκτυο ή σε ένα εγχειρίδιο επισκευής, αλλά ειλικρινά, για χάρη του χρόνου και της λογικής, ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή. Μπορούν να αναγκάσουν τα όργανα ετοιμότητας να τρέξουν. Ακούγεται σαν να έχετε καλή γνώση της διάγνωσης αυτοκινήτων, αλλά αυτή είναι μια από τις περιπτώσεις όπου εξειδικευμένος εξοπλισμός μπορεί να εξοικονομήσει πολύ πονοκέφαλο. Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συνέβη στον αδερφό μου με το αυτοκίνητό του, χρειαζόταν μια συγκεκριμένη διαδικασία για να επαναφερθεί σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritz_flamme8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε την υποψία μου και για τη συμβουλή. Ακολούθησα την πρότασή σας και επισκέφτηκα ένα συνεργείο. Μπόρεσαν να αναγκάσουν τα μόνιτορ ετοιμότητας να τρέξουν χρησιμοποιώντας τα διαγνωστικά τους εργαλεία. Το σύστημα αναφέρει τώρα 'έτοιμο' και το φως ελέγχου κινητήρα είναι σβηστό. Δεν χρειάστηκε να αντικατασταθούν εξαρτήματα, επομένως το συνολικό κόστος ήταν 0 €. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: