lisa_silver99

Πρόβλημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ Mini One

Έχω φτάσει στα όριά μου με το Mini One diesel του 2007 μου, το οποίο έχει διανύσει 141663 χλμ. Η προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο είναι αναμμένη και νιώθω σαν να οδηγώ με τη μισή ισχύ του κινητήρα. Επιπλέον, βγαίνει καπνός όταν επιταχύνω και υπάρχει μια τρομερή μυρωδιά από τα καυσαέρια. Μήπως αυτό σχετίζεται με το φίλτρο σωματιδίων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια προβλήματα DPF με το Mini μου. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων ακούγεται οικείο. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει την ακατάλληλη αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων. Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε αναγέννηση DPF; Αν η διαφορική πίεση στο φίλτρο σωματιδίων είναι λανθασμένη, θα μπορούσε να εμποδίζει τον σωστό έλεγχο των εκπομπών και να προκαλεί τα συμπτώματά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πώς επιβεβαιώσατε ότι ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής καυσαερίων ήταν ελαττωματικός; Υπάρχει τρόπος να τον ελέγξετε χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δυστυχώς, χωρίς διαγνωστικό εξοπλισμό, είναι δύσκολο να επιβεβαιωθεί οριστικά ο αισθητήρας. Οι κωδικοί σφαλμάτων θα υποδείξουν το πρόβλημα, αλλά πρέπει να ελεγχθούν οι μετρήσεις του αισθητήρα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι τα προβλήματα DPF που αντιμετώπιζα οφείλονταν στο γεγονός ότι ο αισθητήρας δεν έστελνε τα σωστά δεδομένα στην ECU, εμποδίζοντας έτσι την αναγέννηση του DPF. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο που μπορεί να διαγνώσει σωστά το σύστημα ελέγχου εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Πήγα το Mini One σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων. Η αντικατάστασή του μου κόστισε 245€, και τώρα όλα λειτουργούν κανονικά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: