Πρόβλημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ Seat Ibiza

Έχω πρόβλημα με το Seat Ibiza diesel του 2016. Βγάζει μήνυμα "πολύ χαμηλή πίεση καυσαερίων φίλτρου σωματιδίων ντίζελ". Η λυχνία του ταχύμετρου είναι αναμμένη, η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί δραματικά και βγάζει καπνό με έντονη μυρωδιά καυσαερίων όταν επιταχύνω. Έχω ελέγξει τα επίπεδα αιθάλης DPF, τα οποία φαίνονται εντάξει. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων είναι ελαττωματικός. Έχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Χαμηλή πίεση εξαγωγής σε φίλτρο σωματιδίων ντίζελ; Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane. Τα ίδια συμπτώματα: λυχνία ελέγχου εκπομπών, μειωμένη ισχύς, τα πάντα. Είστε σίγουροι ότι δεν είναι το ίδιο το DPF; Μπορούν να φράξουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Μια φραγμένη DPF ήταν και η πρώτη μου σκέψη, αλλά έκανα διαγνωστικά και η συσσώρευση αιθάλης είναι εντός των κανονικών παραμέτρων. Επιπλέον, η ένδειξη πίεσης είναι συνεχώς χαμηλή, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Έλεξες και εσύ τον αισθητήρα πίεσης κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων στο Megane σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι συνεχείς μετρήσεις χαμηλής πίεσης δείχνουν προς τον ίδιο τον αισθητήρα. Δεν έλεγξα τον αισθητήρα απευθείας στο Megane. Ήμουν λίγο αρχάριος τότε και το πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Πρόσεξαν ένα παρόμοιο πρόβλημα. Σας προτείνω να ελέγξετε ή να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα. Ελπίζω να το λύσει αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Ibiza στο συνεργείο. Ήταν ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης. Τον αντικατέστησα και το πρόβλημα λύθηκε. Κόστος 245€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: