100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

raphaeltaylor1

Πρόβλημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ SMAX

Γεια σας, έχω ένα Ford SMAX diesel του 2015 με 131382 km στο κοντέρ. Πρόσφατα, εμφανίστηκε ένα προειδοποιητικό φως και παρατήρησα μειωμένη ισχύ κινητήρα. Υπάρχει επίσης καπνός κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ένα πρόβλημα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πιθανώς ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα DPF;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emmasky64

Αυτό ακούγεται σαν μια πιθανή διάγνωση. Η μειωμένη ισχύς και ο καπνός συχνά υποδηλώνουν προβλήματα DPF. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2; Η χαμηλή πίεση των καυσαερίων θα μπορούσε πράγματι να είναι ο αισθητήρας, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ένα μπλοκάρισμα κάπου στο σύστημα εξαγωγής. Έχει κάνει το αυτοκίνητο κάποια πρόσφατη εργασία στην εξάτμιση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaeltaylor1 (Συγγραφέας)

Δεν έχω ελέγξει μόνος μου τους κωδικούς σφαλμάτων. Ήλπιζα να πάρω μερικές γνώμες πριν το πάω σε μηχανικό. Αναφέρατε ένα μπλοκάρισμα – πού θα συνέβαινε συνήθως αυτό στο σύστημα εξάτμισης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emmasky64

Χωρίς τους κωδικούς σφάλματος, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής τοποθεσία. Οι μπλοκαρίσματα μπορεί να συμβούν στο ίδιο το DPF ή ακόμα και πιο πάνω. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, ο αισθητήρας αντίθλιψης καυσαερίων είναι ακόμα ο πιθανός ένοχος, αλλά μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο είναι πραγματικά ο καλύτερος τρόπος. Δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε περαιτέρω ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaeltaylor1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ο αισθητήρας οπισθίου πίεσης των καυσαερίων. Το κόστος επισκευής ήταν 245 €. Όλα τακτοποιήθηκαν τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: