Πρόβλημα φτωχής λειτουργίας Peugeot 3008

Ακούγεται άσχημα! Οι συνθήκες φτωχού μίγματος μπορεί να είναι δύσκολες. Η μειωμένη ισχύς και το τράνταγμα δείχνουν σίγουρα πρόβλημα καυσίμου, αλλά ας μην βγάλουμε ακόμα συμπεράσματα. Έχει ελέγξει κανείς την αναλογία αέρα-καυσίμου; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου που μπερδεύει το καύσιμο. Επίσης, έχετε κοιτάξει το σώμα της πεταλούδας; Ένα βρώμικο ή ελαττωματικό μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα πράγματα. Πριν κατηγορήσετε τα μπεκ, μπορεί να αξίζει να ρίξετε μια ματιά και στη βαλβίδα EGR. Είναι πιθανό η βαλβίδα να έχει κολλήσει ανοιχτή; Απλώς πετάω ιδέες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις ιδέες! Ο αισθητήρας οξυγόνου ακούγεται σαν μια λογική εξήγηση. Πώς μπορώ να ελέγξω το σώμα της πεταλούδας και τη βαλβίδα EGR;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η δοκιμή αυτών μπορεί να είναι λίγο περίπλοκη χωρίς τα σωστά εργαλεία. Για το σώμα της πεταλούδας, επιθεωρήστε το οπτικά πρώτα. Είναι γεμάτο με εναποθέσεις άνθρακα; Ο καθαρισμός του μπορεί να βοηθήσει, αλλά προσέξτε τα ηλεκτρονικά. Η βαλβίδα EGR είναι πιο δύσκολη – ιδανικά, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο σάρωσης για να δείτε εάν λειτουργεί σωστά. Ειλικρινά, χωρίς τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, πυροβολείτε λίγο στο σκοτάδι. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, ειδικά της φτωχής λειτουργίας, ίσως είναι καλύτερο να δαγκώσετε τη σφαίρα και να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να σας γλιτώσουν από πολύ κόπο. Μπορεί ακόμα να είναι οι μπεκ, αλλά η επαγγελματική διάγνωση είναι το κλειδί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν οι μπεκ ψεκασμού. 515€ αργότερα και λειτουργεί άψογα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)