Πρόβλημα γεννήτριας V50

Ακούγεται άσχημα! Αυτό το κοκτέιλ συμπτωμάτων δείχνει ξεκάθαρα ένα πρόβλημα με το σύστημα φόρτισης. Τα αδύναμα φώτα και τα προβλήματα εκκίνησης είναι κλασικά σημάδια. Έχετε ελέγξει την τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία; Θα πρέπει να είναι γύρω στα 14V. Εάν είναι σημαντικά χαμηλότερη, ο εναλλάκτης σας είναι πιθανώς στα πρόθυρα της καταστροφής. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση του εναλλάκτη, ελέγξτε διπλά τις συνδέσεις στην μπαταρία και στον ίδιο τον εναλλάκτη. Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Δεν έχω πολύμετρο αυτή τη στιγμή, αλλά μάλλον μπορώ να δανειστώ ένα από έναν φίλο. Ακριβώς πού πρέπει να κάνω τη δοκιμή με τα καλώδια του πολύμετρου στον εναλλάκτη; Και είναι επικίνδυνο να ασχολείσαι με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ενώ είναι σε λειτουργία; Είμαι λίγο νευρικός μήπως πάθω ηλεκτροπληξία ή κάψω κάτι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ακούστε, η ασφάλεια προέχει! Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν πειράξετε οτιδήποτε. Για να ελέγξετε τον εναλλάκτη, επανασυνδέστε τον αρνητικό πόλο, εκκινήστε το αυτοκίνητο και, στη συνέχεια, μετρήστε προσεκτικά την τάση μεταξύ του ακροδέκτη B+ στο πίσω μέρος του εναλλάκτη (συνήθως είναι ένα μεγάλο μπουλόνι με ένα καλώδιο συνδεδεμένο σε αυτό) και ενός καλού σημείου γείωσης στο μπλοκ του κινητήρα. Αλλά ειλικρινά, δεδομένων όλων των συμπτωμάτων και των κωδικών σφάλματος που λαμβάνετε, και ειδικά αν δεν είστε σίγουροι, είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Ένας ελαττωματικός εναλλάκτης μπορεί να επηρεάσει όλα τα είδη ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και είχατε δίκιο - η γεννήτρια ήταν κατεστραμμένη. Κατέληξα να πληρώσω 960€ για αντικατάσταση. Αχ! Τουλάχιστον το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα. Εκτιμώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)