100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

selina_steel34

Πρόβλημα ηλεκτρικής πεταλούδας με τινάγματα

Έχει κανείς άλλος προβλήματα με το γκάζι στο Citroen Jumpy Electric του 2023; Έχω 120.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ και άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, με αισθητή πτώση ισχύος. Νιώθω σαν να έχει κολλήσει σε λειτουργία ασφαλείας. Υποψιάζομαι ότι είναι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ή κάποια εσωτερικά ηλεκτρονικά που παρουσιάζουν βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marvinjones52

Μου θυμίζει κάτι! Είχα κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Renault Scenic, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Μειωμένη ισχύς και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν ακριβώς οι ίδιες. Παρατηρήσατε κάποια αλλαγή στον τρόπο που λειτουργεί ο κινητήρας στο ρελαντί; Ή ίσως μια καθυστέρηση όταν πατάτε το γκάζι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selina_steel34 (Συγγραφέας)

Ναι, το ρελαντί του κινητήρα φαίνεται λίγο πιο τραχύ από το συνηθισμένο, τώρα που το αναφέρετε. Και υπάρχει σίγουρα μια καθυστέρηση όταν πατάω το γκάζι. Κατάφερες να το φτιάξεις μόνος σου ή κατέληξες να το πας σε συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinjones52

Δοκίμασα μερικά πράγματα μόνος μου, αλλά ειλικρινά, ξεπερνούσε το επίπεδο των δεξιοτήτων μου. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στο σώμα του γκαζιού. Κόστισε λίγο για να αντικατασταθεί, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα αμέσως. Πιθανώς καλύτερα να το ελέγξει επαγγελματίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selina_steel34 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Εκτιμώ τη βοήθεια. Το πήγα και είχες δίκιο – η βαλβίδα πεταλούδας ήταν ελαττωματική. Κατέληξε να κοστίσει 265 € για την αντικατάσταση. Λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: