100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ralftiger66

Πρόβλημα ηλεκτρονικού χειρόφρενου Seat Inca

Το Seat Inca μου του 2001, βενζίνης, αποφάσισε να μου δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι εντελώς νεκρό. Τίποτα. Το λαμπάκι προειδοποίησης καίει στον πίνακα οργάνων και υπάρχει σφάλμα καταγεγραμμένο στην μνήμη σφαλμάτων. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό ηλεκτροκινητήρα στο δαγκάνα φρένων, αλλά προτού αρχίσω να ξεσκίζω τα πράγματα, μήπως κάποιος άλλος έχει παλέψει με αυτό το πρόβλημα; Έχω κάνει κάποια διαγνωστικά φρένων και όλα δείχνουν προς τον κινητήρα, αλλά μια επιβεβαίωση θα ήταν εξαιρετική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

mikasteel45

Ουάου, τα προβλήματα με το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι μπελάς! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Megane μου πριν από λίγο καιρό. Τα συμπτώματα ακούγονται σχεδόν ίδια: λυχνία σφάλματος, καμία λειτουργία χειρόφρενου. Έλεξες τον διακόπτη φρένων ή τον αισθητήρα φρένων; Θα μπορούσε να είναι μια ελαττωματική σύνδεση ή ένας κατεστραμμένος αισθητήρας που προκαλεί προβλήματα. Το συνδέσες σε ένα reader κωδικών για να δεις ποιοι κωδικοί σφαλμάτων εμφανίζονται; Αυτό με βοήθησε να περιορίσω το πρόβλημα στο Megane μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralftiger66 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον, άρα ποιο ακριβώς ήταν το πρόβλημα με το Megane σου; Ήταν και ο κινητήρας, ή κάτι άλλο; Και τι είδους κωδικούς έβγαλες; Έχω τις πληροφορίες μνήμης σφαλμάτων, δείχνουν προς το πίσω δισκόφρενο, αλλά προσπαθώ να είμαι σχολαστικός πριν ξοδέψω πολλά χρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mikasteel45

Ναι, και στο δικό μου τελικά ήταν ο κινητήρας. Οι κωδικοί έδειχναν γενική βλάβη στο σύστημα χειρόφρενου, και μετά από λίγο ψάξιμο, φάνηκε ξεκάθαρα ότι ο κινητήρας ήταν χαλασμένος. Ειλικρινά, εκτός αν είστε πολύ σίγουροι για τα ηλεκτρικά και τις επισκευές δαγκάνας, θα πρότεινα να το ρισκάρετε και να πάτε σε ένα συνεργείο για να το φτιάξουν. Είναι μια δύσκολη δουλειά, και δεν θέλετε να μπλέξετε με τα φρένα σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralftiger66 (Συγγραφέας)

Μόλις το παρέλαβα από το γκαράζ. 505€ φτωχότερος, αλλά το ηλεκτρονικό χειρόφρενο λειτουργεί ξανά άψογα. Βεβαίωσαν ότι ήταν ελαττωματικός ηλεκτροκινητήρας στο δαγκάνα φρένων, όπως ακριβώς υποψιαζόμασταν. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με βοήθησε πολύ στην προετοιμασία για τη διάγνωση και το κόστος. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: