100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leo_krause87

Πρόβλημα ηλεκτρονικού χειρόφρενου Skoda Rapid

Τραβάω τα μαλλιά μου! Το Skoda Rapid 2011 μου με πετρελαιοκινητήρα έχει παρουσιάσει ένα εξοργιστικό πρόβλημα με το ηλεκτρονικό χειρόφρενο. Είναι εντελώς νεκρό – δεν ενεργοποιείται ούτε απενεργοποιείται. Η μνήμη σφαλμάτων έχει αποθηκεύσει ένα σφάλμα και η προειδοποιητική λυχνία με κοιτάζει επίμονα από το ταχύμετρο. Από ό,τι έχω διαβάσει, πιθανότατα ο ηλεκτροκινητήρας στο δαγκάνα φρένων είναι ελαττωματικός. Κάποιος άλλος έχει βιώσει αυτόν τον εφιάλτη; Κάποια συμβουλή πριν προετοιμαστώ για έναν τσουχτερό λογαριασμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lindaschwarz52

Ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Rapid μου, αν και δεν θυμάμαι τον ακριβή κωδικό σφάλματος. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο αρνούνταν να ενεργοποιηθεί μερικές φορές, και η προειδοποιητική λυχνία ήταν συνεχώς αναμμένη. Έλεξες τον διακόπτη φρένου; Ίσως είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας φρένων που προκαλεί το πρόβλημα. Είναι σαν όταν το ποντίκι του υπολογιστή σου παρουσιάζει προβλήματα λόγω βρώμικου αισθητήρα – η ίδια αρχή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leo_krause87 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον για το διακόπτη φρένων. Πού ακριβώς βρίσκεται και είναι κάτι που θα μπορούσα να ελέγξω μόνος μου πριν πάω στο συνεργείο; Είμαι αρκετά εξοικειωμένος με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αλλά δεν θέλω να μπλέξω με το σύστημα ελέγχου φρένων αν είναι πολύ περίπλοκο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lindaschwarz52

Ναι, αξίζει σίγουρα να ελέγξετε τον διακόπτη φρένων. Ωστόσο, από ό,τι περιγράφετε, ακούγεται πραγματικά σαν ο κινητήρας στην δαγκάνα. Ο διακόπτης βρίσκεται συνήθως κοντά στο πεντάλ φρένου, αλλά, ειλικρινά, η επέμβαση στο σύστημα ελέγχου των φρένων μπορεί να είναι επικίνδυνη. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κώδικα σφάλματος, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Είναι καλύτερα να είστε προσεκτικοί παρά να το μετανιώσετε όταν πρόκειται για την ασφάλεια του οχήματος και τα φρένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leo_krause87 (Συγγραφέας)

Ήσουν ακριβώς σωστός! Το πήγα στο συνεργείο όπως μου πρότεινες, και πράγματι ήταν ο ηλεκτροκινητήρας στην δαγκάνα φρένων. Τον αντικατέστησαν, και το χειρόφρενο λειτουργεί ξανά τέλεια. Μου κόστισε περίπου 505€, αλλά τουλάχιστον η ασφάλεια του οχήματος επανήλθε στην κανονική κατάσταση. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: