wolfgang_loewe9

Πρόβλημα καλωδίωσης αισθητήρα κρουσμάτων Siena

Έχω ένα πρόβλημα με το Fiat Siena του 2005, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και κάποιο ανώμαλο ρελαντί. Σάρωσα το αυτοκίνητο και δείχνει έναν ελαττωματικό αισθητήρα κρούσης. Έχω ελέγξει τον ίδιο τον αισθητήρα και φαίνεται εντάξει, αλλά υποψιάζομαι ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο; Συμβουλές πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Fiat Siena 2005 αντιμετώπισε αναμμένο λαμπάκι check engine, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ανομοιόμορφο ρελαντί, με την διαγνωστική εξέταση να υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα χτυπημάτων. Παρά το γεγονός ότι ο αισθητήρας φαινόταν λειτουργικός, το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν στην καλωδίωση ή στην σύνδεση του βύσματος. Μετά τον έλεγχο της καλωδίωσης, ανακαλύφθηκε και επισκευάστηκε ένα σπασμένο καλώδιο μέσα στον σύνδεσμο, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την κανονική απόδοση του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra πριν από μερικά χρόνια. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, κακή απόδοση καυσίμου, όλα. Ενώ ο ίδιος ο αισθητήρας φαινόταν εντάξει, η καλωδίωση που οδηγούσε σε αυτόν είχε διαβρωθεί. Μπορεί να αξίζει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το δικό σας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Όταν λες διαβρωμένο, ήταν προφανές ή έπρεπε να ψάξεις πιο βαθιά; Έριξα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση στο μπουζί, αλλά δεν είδα τίποτα εμφανές.

(community_translated_from_language)

Στην περίπτωσή μου, ήταν κάπως κρυμμένο κάτω από το προστατευτικό περίβλημα του καλωδίου. Το παρατήρησα μόνο αφού ξετύλιξα προσεκτικά την καλωδίωση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελέγξετε τη σύνδεση και το ίδιο το καλώδιο. Αν δεν αισθάνεστε άνετα με τις ηλεκτρικές επισκευές, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή σας! Πράγματι, ήταν η καλωδίωση - βρήκα ένα σπασμένο καλώδιο μέσα στον σύνδεσμο. Το επισκεύασα σε ένα τοπικό συνεργείο και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον σβηστή. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 95 €. Η απόδοση καυσίμου φαίνεται να έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά στο ρελαντί.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SIENA