100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

viviensky1

Πρόβλημα καπνού και λυχνίας προθέρμανσης S10 Diesel

Έχω ένα Chevrolet S10 του 2013 με κινητήρα ντίζελ και τελευταία αντιμετωπίζω μερικά πραγματικά ενοχλητικά προβλήματα. Πριν από λίγες εβδομάδες, η λυχνία προθέρμανσης στο ταμπλό δεν έσβηνε και το φως ελέγχου κινητήρα άναψε. Τώρα το φορτηγό μου βγάζει καπνό όταν επιταχύνω. Έχω ήδη διανύσει 222103 km. Υποψιάζομαι τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης και η διαγνωστική εξέταση μου είπε ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος είναι ελαττωματικά. Έχει κανείς άλλος παρόμοιο πρόβλημα; Είμαι πραγματικά ανήσυχος για το τι μπορεί να μου κοστίσει αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Chevrolet S10 2013 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπισε προβλήματα με το λαμπάκι προθέρμανσης που δεν έσβηνε και με την ένδειξη "Check Engine" που ανάβει, συνοδευόμενη από καπνό κατά την επιτάχυνση. Μια διαγνωστική εξέταση έδειξε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση στην μονάδα ελέγχου λάμπας προθέρμανσης. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση ενός διαβρωμένου συνδέσμου στο μόντεμ ελέγχου μπουζί προθέρμανσης. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί ο ελαττωματικός σύνδεσμος ή το καλώδιο, γεγονός που επιλύθηκε με επιτυχία μετά από επαγγελματική επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ellakeller5

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Insignia του 2015, το οποίο έχει επίσης κινητήρα ντίζελ. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση με τη μονάδα ελέγχου των μπουζί. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τους συνδέσμους για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή ζημιάς; Επίσης, έχετε προσπαθήσει να εκτελέσετε μια διαγνωστική δοκιμή για να εντοπίσετε τον ακριβή κωδικό σφάλματος; Αυτό μπορεί να βοηθήσει στον περιορισμό του προβλήματος.

(community_translated_from_language)

viviensky1 (community.author)

Ναι, η διαγνωστική εξέταση έδειξε ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος είναι ελαττωματική. Ποια σύνδεση ήταν ελαττωματική στην περίπτωσή σας; Πώς διορθώσατε το πρόβλημα και πόσο σας κόστισε;

(community_translated_from_language)

ellakeller5

Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην ίδια τη μονάδα ελέγχου των μπουζί. Προσπάθησα να το καθαρίσω, αλλά η διάβρωση ήταν πολύ σοβαρή. Βάσει της περιγραφής σας και των διαγνωστικών αποτελεσμάτων, φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε μια παρόμοια κατάσταση. Θα πρότεινα να πάτε το S10 σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για σωστή επιθεώρηση και επισκευή. Θα πρέπει να είναι σε θέση να αντικαταστήσουν τον ελαττωματικό σύνδεσμο ή την καλωδίωση. Ο μηχανικός συνέστησε μια νέα μονάδα ελέγχου, αλλά εγώ κατάφερα να αντικαταστήσω μόνο το καλώδιο. Φοβάμαι ότι μπορεί να χρειαστείτε επαγγελματική βοήθεια για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

viviensky1 (community.author)

Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο όπως συνέστησες, και αποδείχθηκε ότι η υπόθεσή σου ήταν σωστή. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου των μπουζί. Αντικατέστησαν το καλώδιο και τώρα όλα λειτουργούν κανονικά ξανά. Η επισκευή μου κόστισε 95€ - ανακουφίστηκα που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με βοήθησε πραγματικά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10