100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

haraldwolf10

Πρόβλημα καπνού και προειδοποιητικής λυχνίας στο Mini One

Εντάξει, αρχίζω να ανησυχώ σοβαρά για το Mini One 2023 μου. Έχω το προειδοποιητικό φως αναμμένο στο ταχύμετρο και βγάζει καπνό όταν επιταχύνω. Προσπαθώ να καταλάβω τι συμβαίνει και νομίζω ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων, αφού η αναγέννηση του φίλτρου DPF δεν είναι δυνατή. Το αυτοκίνητο έχει ήδη χιλιόμετρα στο κοντέρ, οπότε υποθέτω ότι κάποια φθορά είναι αναμενόμενη. Έχει κανείς αντιμετωπίσει κάτι τέτοιο πριν; Τι νομίζετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

richardkoch4

Ουάου, αυτό ακούγεται σαν σοβαρό πρόβλημα! Ο καπνός κατά την επιτάχυνση δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Ο αισθητήρας αντίστασης εξαγωγής στο Mini One είναι πολύ σημαντικός για τις εκπομπές του οχήματος και την αναγέννηση του φίλτρου DPF. Παρακολουθεί πόσο αποδοτικά λειτουργεί το αυτοκίνητό σας και, όπως έχετε παρατηρήσει, υποστηρίζει τον έλεγχο των εκπομπών διαχειριζόμενος την αναγέννηση του φίλτρου νιτροσωματιδίων. Αν είναι ελαττωματικός, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου δεν θα ξέρει τι συμβαίνει, οδηγώντας σε διάφορα προβλήματα. Μήπως ο καπνός μυρίζει ιδιαίτερα πλούσιος ή ελαιώδης; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει λανθασμένα μίγματα καυσίμου, οδηγώντας σε ατελή καύση. Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην οικονομία καυσίμου σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

haraldwolf10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ο καπνός δεν μυρίζει ιδιαίτερα ελαιώδης, περισσότερο σαν απλά καυσαέρια. Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, είναι δύσκολο να πω αν άλλαξε. Πώς σχετίζεται το μίγμα καυσίμου με έναν ελαττωματικό αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardkoch4

Εντάξει, ευχαριστώ για τις επιπλέον πληροφορίες, άρα πιθανώς πρόκειται για ελαττωματικό αισθητήρα που προκαλεί προβλήματα στη διάγνωση του οχήματός σας. Ο αισθητήρας παρέχει δεδομένα στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU). Αυτά τα δεδομένα επιτρέπουν στην ECU να διαχειρίζεται τις παραμέτρους του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του μίγματος καυσίμου. Εάν ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων είναι ελαττωματικός, η ECU ενδέχεται να παρερμηνεύσει τις συνθήκες καυσαερίων και να ρυθμίσει εσφαλμένα το μίγμα καυσίμου. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει ατελή καύση, αυξάνοντας έτσι τις εκπομπές και τον μαύρο καπνό που αναφέρατε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υποψίας σας, συν το γεγονός ότι δεν μπορείτε να αναγεννήσετε το DPF, η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι πιθανώς το σωστό βήμα. Σας συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε πριν κάνετε οτιδήποτε, όμως. Είναι καλύτερο να είστε απολύτως σίγουροι για να αποφύγετε περιττή συντήρηση του αυτοκινήτου. Καλή τύχη και ελπίζω να επιλυθεί γρήγορα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

haraldwolf10 (Συγγραφέας)

Ήθελα απλώς να σας δώσω μια ενημέρωση. Ήσασταν ακριβείς! Πήγα το Mini One μου σε ένα συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων. Μου κόστισε 245€ για να το φτιάξω, αλλά τώρα το προειδοποιητικό φως έχει σβήσει, και δεν υπάρχει πια καπνός! Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: