Πρόβλημα καταλύτη NOx στο Seat Inca

Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι σύμφωνά με τη γήρανση του καταλύτη NOx, ειδικά δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης. Οι διαρροές καυσαερίων μπορούν σίγουρα να διαταράξουν τα πράγματα, καθώς οι αισθητήρες οξυγόνου θα αναφέρουν λανθασμένες μετρήσεις, μπερδεύοντας τις μετρήσεις της ποιότητας του αέρα. Είναι σημαντικό να αποκλειστεί αυτό πρώτα, επειδή μια διαρροή επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα εκπομπών. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε κάτι συγκεκριμένο σχετικά με το σύστημα εκπομπών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εάν πρόκειται για διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, πώς αυτό προκαλεί γρηγορότερη φθορά του καταλυτικού μετατροπέα NOx; Πίστευα ότι ο καταλυτικός μετατροπέας NOx ασχολείται μόνο με τα αέρια αφού έχουν ήδη περάσει από τον κινητήρα. Έχει να κάνει με το γεγονός ότι οι αισθητήρες lambda λαμβάνουν λανθασμένες πληροφορίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, οι αισθητήρες lambda είναι πολύ ευαίσθητοι, και ακόμη και μια μικρή διαρροή καυσαερίων πριν από τον καταλύτη μπορεί να εισάγει υπερβολικό οξυγόνο, οδηγώντας σε παραποιημένες μετρήσεις. Αυτό αναγκάζει την ECU να ρυθμίσει το μίγμα καυσίμου, δυνητικά προκαλώντας βλάβη στον καταλύτη NOx με την πάροδο του χρόνου. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο για να επαληθευτεί εάν το σύστημα εξάτμισης έχει διαρροή. Αυτή είναι η πιο πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήσουν απόλυτα σωστός. Πήγα το Seat Inca 2000 μου σε ένα συνεργείο, και επιβεβαίωσαν ότι μια διαρροή εξάτμισης προκαλούσε το πρόβλημα με τον καταλυτικό μετατροπέα NOx. 265€ αργότερα, το σύστημα εκπομπών είναι επισκευασμένο. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται ήδη καλύτερη, και ελπίζω να περάσω την επόμενη δοκιμή διαγνωστικών αυτοκινήτου. Σας ευχαριστώ ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)