100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

milabrown72

Πρόβλημα κατανάλωσης καυσίμου Seat Exeo Diesel

Το Seat Exeo 2008 μου με πετρελαιοκινητήρα καταναλώνει πολύ καύσιμο. Μιλάμε για σοβαρά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, δυσκολεύεται πολύ στο ξεκίνημα. Κάποιος πρότεινε ότι μπορεί να είναι η βαλβίδα πεταλούδας. Μήπως είναι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού; Κάποια ιδέα πριν το πουλήσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dominikfeuer4

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Exeo μου. Ελέγξτε το σώμα πεταλούδας και την ίδια τη βαλβίδα ελέγχου γκαζιού του αυτοκινήτου. Όταν ο κινητήρας είναι σε ρελαντί ακανόνιστα, συνήθως δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την εισαγωγή αέρα. Είναι αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milabrown72 (Συγγραφέας)

Ο ρελαντί του κινητήρα ήταν παντού. Πού ακριβώς βρίσκεται το σώμα πεταλούδας; Και τι πρέπει να ψάξω όταν ελέγχω την βαλβίδα ελέγχου γκαζιού του αυτοκινήτου; Υπάρχει τρόπος να το δοκιμάσω ή πρέπει απλώς να το πάω στο συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominikfeuer4

Το σώμα πεταλούδας συνήθως συνδέεται με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Δεδομένου ότι αναφέρατε δυσκολία στην εκκίνηση και υψηλή κατανάλωση καυσίμου, και έχοντας αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα, θα έλεγα απλώς να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Στην περίπτωσή μου, ήταν μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού που προκάλεσε το πρόβλημα. Μου έσωσε πολλούς πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milabrown72 (Συγγραφέας)

Μεγάλο ευχαριστώ για την βοήθεια. Αντικατέστησα την βαλβίδα ελέγχου γκαζιού του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης και της μονάδας πεντάλ γκαζιού. Κόστισε 205€, αλλά το Seat Exeo λειτουργεί πάλι άψογα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και τώρα ξεκινάει τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: