100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

felix_drache1

Πρόβλημα καυσίμου Crown hybrid

Το υβριδικό μου Toyota Crown του 2021 μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει λίγο πάνω από 25.000 χλμ. Τον τελευταίο καιρό δυσκολεύεται να ξεκινήσει, μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα με κοροϊδεύει συνεχώς. Όταν λειτουργεί, λειτουργεί άσχημα και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει σίγουρα αυξηθεί. Το σάρωσα και υπάρχει ένας κωδικός σφάλματος που σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου. Έχω ελέγξει τα προφανή πράγματα – οι ασφάλειες φαίνονται καλές, αλλά υποψιάζομαι κάτι με την παροχή βενζίνης. Θα μπορούσε να είναι ελαττωματική αντλία καυσίμου; Διάβασα ότι ένα χαλαρό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό. Έχει βιώσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Toyota Crown 2021 με λίγο πάνω από 25.000 χλμ. αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, σβήνει στο ρελαντί, δυσλειτουργεί, έχει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου, πιθανώς μια ελαττωματική αντλία καυσίμου ή μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου. Αφού ελέγξαμε τη ρελέ της αντλίας καυσίμου και την καλωδίωση, διαπιστώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην αντλία καυσίμου, η οποία επιλύθηκε από επαγγελματία τεχνικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

friedrichzimmermann3

Ακούγεται τρομερά οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Crown μου – αν και δεν μπορώ να θυμηθώ τον ακριβή κωδικό σφάλματος. Σβήσιμο, τραχύ τρέξιμο, όλη η φασαρία. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε το ρελέ της αντλίας καυσίμου και την καλωδίωσή του; Αυτό ήταν ένα από τα πρώτα πράγματα που κοίταξα πριν μπω στην ίδια την αντλία καυσίμου.

(community_translated_from_language)

felix_drache1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το ρελέ της αντλίας καυσίμου φαίνεται εντάξει, το έλεγξα με ένα πολύμετρο. Τώρα κλίνω προς μια ελαττωματική αντλία καυσίμου. Είναι και το Crown σας υβριδικό; Πώς το λύσατε;

(community_translated_from_language)

friedrichzimmermann3

Ναι, και το δικό μου είναι υβριδικό. Αφού κυνηγούσα την ουρά μου για λίγο, κατέληξα να το πάω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση της αντλίας καυσίμου. Ειλικρινά, μερικές φορές αξίζει να αφήσεις τους επαγγελματίες να το χειριστούν, ειδικά με το υβριδικό σύστημα.

(community_translated_from_language)

felix_drache1 (community.author)

Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή. Νομίζω ότι θα δαγκώσω τη μπάρα και θα το πάω μέσα. Υποπτευόμουν μια ελαττωματική αντλία καυσίμου, αλλά ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Η σύνδεση του καλωδίου με την αντλία καυσίμου ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε 95€ Ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN