Πρόβλημα κινητήρα Captur

Ακούγεται άσχημα! Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Opel Astra, αφού έκανα κάποια εργασία στο σύστημα καυσίμων. Ασταθές ρελαντί, διακοπές κινητήρα... αποδείχθηκε ότι ήταν πτώση πίεσης στη γραμμή καυσίμου. Έλεγξες τον ίδιο τον ρυθμιστή για εμφανείς ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα ελέγξω ξανά τις συνδέσεις. Με τον όρο «πτώση πίεσης», εννοείς μια διαρροή κάπου, ή ο ρυθμιστής δεν καταφέρνει να διατηρήσει την πίεση, ακόμα και αν δεν υπάρχουν ορατές διαρροές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, στην περίπτωσή μου, δεν υπήρχαν ορατές διαρροές, αλλά η πίεση καυσίμου δεν ήταν σταθερή. Οι μηχανικοί είπαν ότι ο ρυθμιστής ήταν ελαττωματικός και προκαλούσε τις διακυμάνσεις της πίεσης. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το ελέγξετε επαγγελματικά. Τα συστήματα καυσίμων μπορεί να είναι δύσκολα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχες δίκιο! Το πήγα σε ένα συνεργείο και όντως ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Η καταχώρηση σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου ήταν πιθανώς μια παραπλάνηση. Ο νέος ρυθμιστής μου κόστισε 45€ εγκατεστημένος. Τρέχει σαν πρωταθλητής τώρα. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)