janafire8
Πρόβλημα κινητήρα ντίζελ Mercedes Citan
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Mercedes Citan του 2012 αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ελέγχου μηχανής, σβησίματος στο ρελαντί και μειωμένης ισχύος. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, ειδικά αφού το πρόβλημα προέκυψε μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Ένας άλλος ιδιοκτήτης με παρόμοια συμπτώματα επιβεβαίωσε ότι η αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έλυσε το πρόβλημα, γεγονός που υποδηλώνει ότι ενδέχεται να είναι απαραίτητος ο έλεγχος του συστήματος καυσίμου και του αισθητήρα πίεσης. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
janafire8 (community.author)
Όταν ο ρυθμιστής σας χάλασε, είχατε επίσης κωδικούς σφαλμάτων ανάφλεξης κινητήρα; Η αντικατάσταση ήταν απλή ή ο μηχανικός σας αντιμετώπισε προβλήματα με τη ράγα καυσίμου ή οτιδήποτε άλλο στο σύστημα καυσίμου; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο περίπλοκη θα μπορούσε να είναι αυτή η επισκευή και αν είναι κάτι που θα μπορούσα ενδεχομένως να αντιμετωπίσω μόνος μου ή αν θα έπρεπε απλώς να το πάω σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
luisahofmann78
Δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα αν είχα συγκεκριμένους κωδικούς βλαβών ανάφλεξης, αλλά οι κωδικοί σφάλματος υποδήλωναν σίγουρα ένα πρόβλημα πίεσης καυσίμου. Δεν έκανα την επισκευή μόνος μου. Από ό,τι είπε ο μηχανικός μου, δεν ήταν υπερβολικά περίπλοκο, αλλά ανέφερε ότι χρειαζόταν κάποια εξειδικευμένα εργαλεία για τις συνδέσεις της ράγας καυσίμου. Δεδομένης της πιθανότητας διαρροών καυσίμου και της σημασίας της σωστής πίεσης καυσίμου, συμβούλεψε να μην το επιχειρήσω χωρίς εμπειρία. Αν δεν είστε σίγουροι, ίσως είναι καλύτερο να πάτε στο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
janafire8 (community.author)
Φαίνεται ότι είναι καλύτερο να το αφήσουμε στους επαγγελματίες. Μόλις το πήρα πίσω από το συνεργείο – είχες δίκιο! Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι ο ένοχος. 45 € και λίγη εργασία αργότερα, και λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
luisahofmann78
Ακούγεται οικείο. Έχω κι εγώ ένα Mercedes Citan και είχα παρόμοια συμπτώματα – λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί και αισθητή απώλεια ισχύος. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Η αντικατάστασή του τακτοποίησε τα πάντα. Αν και, ο μηχανικός μου ανέφερε ότι έλεγξε διεξοδικά το σύστημα καυσίμου για να αποκλείσει άλλα πιθανά προβλήματα πριν αντικαταστήσει τον ρυθμιστή καυσίμου. Επίσης, έλεγξε τον αισθητήρα πίεσης. Ίσως αξίζει να διερευνήσετε τους κωδικούς σφαλμάτων για να δείτε εάν δείχνουν συγκεκριμένα τον ρυθμιστή καυσίμου. Θα μπορούσε να είναι σύμπτωση με την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου.
(community_translated_from_language)