Πρόβλημα κινητήρα ντίζελ Mercedes Viano

Ακούγεται εκνευριστικό. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Audi A4. Ελέγξτε για ελάττωμα στη βαλβίδα αλλαγής κενού. Τα συμπτώματα είναι τα ίδια: απώλεια ισχύος, αργή επιτάχυνση. Έμοιαζε σαν να προσπαθούσα να τρέξω μαραθώνιο με βουλωμένη μύτη. Αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερτάση του συμπιεστή. Εάν η βαλβίδα δεν λειτουργεί σωστά, επηρεάζει τον στροβιλοσυμπιεστή. Μήπως ο κινητήρας φαίνεται να εργάζεται σκληρότερα από ό,τι θα έπρεπε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια βαλβίδα εναλλαγής κενού είναι καινούργια για μένα. Πού θα μπορούσα να τη βρω και θα μπορούσα να την ελέγξω μόνος μου χωρίς να χειροτερέψω τα πράγματα; Επίσης, πώς θα ήξερα αν ο κινητήρας δουλεύει πιο σκληρά από όσο θα έπρεπε; Τι θα έπρεπε να ακούω ή να ψάχνω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το να βουτήξεις μόνος σου μπορεί να είναι δύσκολο. Αλλά ναι, ο κινητήρας θα είναι αισθητά πιο δυνατός όταν εργάζεται σκληρότερα. Στην περίπτωσή μου, η βαλβίδα ήταν κρυμμένη κοντά στον υπερσυμπιεστή. Εκτός αν αισθάνεσαι άνετα να ψάχνεις κάτω από το καπό, ίσως είναι καλύτερο να το πας σε ένα συνεργείο. Θα έχουν τα εργαλεία και την τεχνογνωσία για να το διαγνώσουν σωστά. Δεν θέλεις να δημιουργήσεις κατά λάθος μια ακόμη μεγαλύτερη διαρροή κενού ή κάτι τέτοιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Η βαλβίδα εναλλαγής κενού ήταν το πρόβλημα. Το συνεργείο το επιβεβαίωσε και τοποθέτησε μια νέα βαλβίδα. Ο κινητήρας επέστρεψε στην παλιά του κατάσταση. Το συνολικό κόστος ήταν 140€, με το οποίο μπορώ να ζήσω. Η απόδοση του κινητήρα είναι φανταστική τώρα. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)