100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jakob_zimmermann5

Πρόβλημα κινητήρα Seat Arosa πετρελαίου

Γράφω για να ρωτήσω σχετικά με ένα πιθανό πρόβλημα με το Seat Arosa μου, έτος κατασκευής 2000, πετρελαιοκινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε πρόσφατα και ο κινητήρας τώρα είναι επιρρεπής σε σβήσιμο στο ρελαντί. Επιπλέον, υπάρχει αισθητή μείωση στην ισχύ του κινητήρα. Υποψιάζομαι ελαττωματικό ρυθμιστή καυσίμου. Θα μπορούσε αυτό να αποδοθεί σε μια βλάβη της αντλίας υψηλής πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα πρόβλημα πετρελαιοκινητήρα Seat Arosa, όπου ανάβει το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και υπάρχει μείωση της ισχύος. Η αρχική υποψία είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής καυσίμου, πιθανώς συνδεδεμένος με μια βλαβή υψηλής πίεσης αντλίας. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση του ρυθμιστή καυσίμου, και η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό ως το πρόβλημα, με τις επισκευές να έχουν εγκριθεί για την επίλυση των συμπτωμάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

friedrichdrache1

Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα που είχα με το Arosa μου. Λάμπα "Check engine", τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος. Παρατηρήσατε κάποια αλλαγή στην οικονομία καυσίμου πριν από τα άλλα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Ναι, η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα μειωθεί πρόσφατα. Την παρακολουθώ στενά. Αναφέρατε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Αφορούσε επίσης τον ρυθμιστή καυσίμου, ή κάτι άλλο;

(community_translated_from_language)

friedrichdrache1

Ναι, στην περίπτωσή μου αποδείχθηκε ότι ήταν ο ρυθμιστής καυσίμου. Ο μηχανικός μου είπε ότι είναι ένα συχνό πρόβλημα όταν αρχίζει να φθείρεται η αντλία υψηλής πίεσης. Ειλικρινά, μάλλον είναι καλύτερα να το ελέγξει κάποιος επαγγελματίας.

(community_translated_from_language)

jakob_zimmermann5 (community.author)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η διάγνωση επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, τον οποίο πιστεύουν ότι συνδέεται με την αντλία υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής εκτιμάται στα 1510€. Έχω εγκρίνει την επισκευή. Είναι μια υψηλή τιμή, αλλά ελπίζω ότι αυτό θα επιλύσει τα προβλήματα τραχύ ρελαντί, βλάβης κινητήρα και κακής οικονομίας καυσίμου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA