100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

felix_sky1

Πρόβλημα κινητήρα Seat Cordoba Diesel

Έχω ένα πρόβλημα. Το Seat Cordoba 2003 μου, πετρελαιοκίνητο, με περίπου 122000 χλμ., έχει ανάψει το λαμπάκι "Check Engine". Ξεκίνησε μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, νομίζω. Ο κινητήρας σβήνει σε ρελαντί μερικές φορές και έχω χάσει ισχύ. Μήπως είναι κατεστραμμένος ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

eva_friedrich3

Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Renault Megane, επίσης ντίζελ. Λάμπα ελέγχου κινητήρα και βλάβη ανάφλεξης κινητήρα. Αλλάξατε πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Ο αέρας στο σύστημα μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

felix_sky1 (Συγγραφέας)

Αισθητήρας πίεσης ράγας καυσίμου; Πού βρίσκεται αυτό; Μπορώ να το ελέγξω μόνος μου ή πρέπει να το πάω σε μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eva_friedrich3

Ο αισθητήρας πίεσης ράγας καυσίμου βρίσκεται συνήθως στη ράγα καυσίμου που συνδέεται με τα μπεκ. Θα μπορούσατε να ελέγξετε την καλωδίωση και τις συνδέσεις, αλλά δεν σας συμβουλεύω να το τροποποιήσετε αν δεν έχετε εμπειρία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της αλλαγής φίλτρου καυσίμου, είναι πιθανό να υπάρχει παγιδευμένος αέρας ή να έχει υποστεί βλάβη ο αισθητήρας πίεσης. Η λανθασμένη καταχώρηση σφάλματος θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία. Σας προτείνω να επισκεφθείτε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

felix_sky1 (Συγγραφέας)

Εντάξει, το πρόβλημα λύθηκε! Ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Κόστισε 45€ για να το αντικαταστήσω. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: