100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

janameyer4

Πρόβλημα κινητήρα Seat Leon Diesel

Το Seat Leon 2005 μου με πετρελαιοκινητήρα παρουσίασε πρόβλημα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Έχω διαβάσει ότι η μηχανική του εισαγωγικού VANOS ενδέχεται να είναι ελαττωματική, πιθανώς λόγω βλάβης σε μία από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες εκκεντροφόρου άξονα ή σε πρόβλημα τροφοδοσίας ρεύματος. Το αυτοκίνητο έχει 92202 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Σκέψεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Leon 2005 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με τη μηχανική του εισαγωγικού VANOS, πιθανόν λόγω βλάβης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου ή σε πρόβλημα τροφοδοσίας ρεύματος. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα από επαγγελματικό συνεργείο. Ακολουθώντας αυτή τη συμβουλή, η ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εισαγωγής εκκεντροφόρου αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και την κατανάλωση καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

manfredfischer6

Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ε; Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Leon μου, αν και έχω βενζινοκινητήρα. Νομίζω ότι μπορεί να φταίει το σύστημα VANOS. Πιστεύω ότι το σύστημα VANOS της BMW μοιράζεται μια παρόμοια ιδέα. Μήπως ο κινητήρας αισθάνεται σαν να έχει χάσει λίγη ισχύ, ειδικά στις χαμηλές στροφές;

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Χάσατε ισχύ σε χαμηλές στροφές, λέτε; Ναι, το έχω παρατηρήσει κι εγώ. Δεν είναι δραματικό, αλλά σίγουρα αισθητό, ειδικά όταν επιταχύνετε από στάση. Τι ακριβώς κάνατε για να το διορθώσετε;

(community_translated_from_language)

manfredfischer6

Ναι, η χαμηλή ισχύς είναι ένα ξεκάθαρο σημάδι. Αρχικά, προσπάθησα να καθαρίσω την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, σκεπτόμενος ότι ίσως ήταν απλώς συσσώρευση λαδιού, αλλά χωρίς επιτυχία. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Η επέμβαση στον εκκεντροφόρο μπορεί να είναι δύσκολη και δεν θέλετε να προκαλέσετε περισσότερες ζημιές. Επιπλέον, μπορούν να διαγνώσουν σωστά αν πρόκειται για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή κάτι άλλο. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 250€.

(community_translated_from_language)

janameyer4 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο όπως μου προτείνατε. Βρήκαν βλάβη στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εισαγωγής εκκεντροφόρου. Την αντικατέστησαν και το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να επανήλθε στο φυσιολογικό. Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON