rainermueller95
Πρόβλημα κινητήρα Skoda Octavia Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας παλιός πετρελαιοκινητήρας Skoda Octavia από το 2000 παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύ, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και δυνατό σφύριγμα, μαζί με αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η ύποπτη αιτία ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής, η οποία ρυθμίζει τη ροή αέρα στον κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε τη διάγνωση του προβλήματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2 για την ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων, την επιβεβαίωση του προβλήματος και την αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής, γεγονός που έλυσε τα συμπτώματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
rainermueller95 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Δεν έχω σκανάρει ποτέ για κωδικούς σφαλμάτων, τι εννοείς με αυτό και πώς το κάνω;
(community_translated_from_language)
juliusherrmann6
Εντάξει, αν ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, αυτό επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Όταν λέω σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων, εννοώ τη χρήση ενός σαρωτή OBD2 για να διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων που είναι αποθηκευμένοι στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Αυτό θα εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα, αλλά αν η αξιολόγηση είναι σωστή, τότε πρόκειται για ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής που προκαλεί τη μη σωστή λειτουργία του ελέγχου ροής αέρα, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη ισχύ. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, φαίνεται ότι πρόκειται για ελαττωματική βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής ή το σύστημα ελέγχου της. Προτείνω να το πάτε σε έναν αξιοπρεπή μηχανικό για σωστή διάγνωση και επισκευή, για να είμαι ειλικρινής.
(community_translated_from_language)
rainermueller95 (community.author)
Ευχαριστώ για την βοήθεια. Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο, και είχατε δίκιο. Αντικατέστησαν τον έλεγχο της πεταλούδας εισαγωγής. Με κόστισε 465€ συνολικά, αλλά τώρα δουλεύει τέλεια. Δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα ή τραντάγματα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
juliusherrmann6
Ουάου, αυτό ακούγεται δύσκολο! Η μειωμένη ισχύς και τα τραντάγματα δεν είναι ποτέ ευχάριστα. Ο σφυριχτός θόρυβος με κάνει να πιστεύω ότι είναι σίγουρα θέμα ελέγχου ροής αέρα, πιθανώς γύρω από την πτερύγωμα της πολλαπλής εισαγωγής. Βασικά, αυτή η πτερύγωμα υποτίθεται ότι ρυθμίζει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, ειδικά σε χαμηλότερες ταχύτητες. Εάν ο έλεγχος της πτερύγωμας πολλαπλής εισαγωγής είναι ελαττωματικός, δεν μπορεί να ελέγξει σωστά τη ροή αέρα, επομένως τα συμπτώματα που βιώνετε. Είναι αναμμένη η λυχνία κινητήρα; Έχετε δοκιμάσει να σαρώσετε για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων;
(community_translated_from_language)