100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

rainermueller95

Πρόβλημα κινητήρα Skoda Octavia Diesel

Εντάξει, λοιπόν, έχω αυτό το παλιό Skoda Octavia, μοντέλο του 2000, πετρελαιοκίνητο. Τελευταία, δουλεύει λίγο τραχιά. Νιώθω ότι έχει μειωμένη ισχύ και τραντάζεται όταν επιταχύνω. Επιπλέον, υπάρχει αυτός ο δυνατός συριγμός όταν πατάω το γκάζι. Επίσης, φαίνεται να καταναλώνει περισσότερα καύσιμα από το συνηθισμένο. Κάποιος υποθέτει ότι μπορεί να είναι ο έλεγχος της βαλβίδας εισαγωγής. Κάποια ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας παλιός πετρελαιοκινητήρας Skoda Octavia από το 2000 παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύ, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και δυνατό σφύριγμα, μαζί με αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η ύποπτη αιτία ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής, η οποία ρυθμίζει τη ροή αέρα στον κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε τη διάγνωση του προβλήματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2 για την ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων, την επιβεβαίωση του προβλήματος και την αντικατάσταση της βαλβίδας ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής, γεγονός που έλυσε τα συμπτώματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juliusherrmann6

Ουάου, αυτό ακούγεται δύσκολο! Η μειωμένη ισχύς και τα τραντάγματα δεν είναι ποτέ ευχάριστα. Ο σφυριχτός θόρυβος με κάνει να πιστεύω ότι είναι σίγουρα θέμα ελέγχου ροής αέρα, πιθανώς γύρω από την πτερύγωμα της πολλαπλής εισαγωγής. Βασικά, αυτή η πτερύγωμα υποτίθεται ότι ρυθμίζει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, ειδικά σε χαμηλότερες ταχύτητες. Εάν ο έλεγχος της πτερύγωμας πολλαπλής εισαγωγής είναι ελαττωματικός, δεν μπορεί να ελέγξει σωστά τη ροή αέρα, επομένως τα συμπτώματα που βιώνετε. Είναι αναμμένη η λυχνία κινητήρα; Έχετε δοκιμάσει να σαρώσετε για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων;

(community_translated_from_language)

rainermueller95 (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Δεν έχω σκανάρει ποτέ για κωδικούς σφαλμάτων, τι εννοείς με αυτό και πώς το κάνω;

(community_translated_from_language)

juliusherrmann6

Εντάξει, αν ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, αυτό επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Όταν λέω σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων, εννοώ τη χρήση ενός σαρωτή OBD2 για να διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων που είναι αποθηκευμένοι στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Αυτό θα εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα, αλλά αν η αξιολόγηση είναι σωστή, τότε πρόκειται για ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πτερυγίων πολλαπλής εισαγωγής που προκαλεί τη μη σωστή λειτουργία του ελέγχου ροής αέρα, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη ισχύ. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, φαίνεται ότι πρόκειται για ελαττωματική βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής ή το σύστημα ελέγχου της. Προτείνω να το πάτε σε έναν αξιοπρεπή μηχανικό για σωστή διάγνωση και επισκευή, για να είμαι ειλικρινής.

(community_translated_from_language)

rainermueller95 (community.author)

Ευχαριστώ για την βοήθεια. Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο, και είχατε δίκιο. Αντικατέστησαν τον έλεγχο της πεταλούδας εισαγωγής. Με κόστισε 465€ συνολικά, αλλά τώρα δουλεύει τέλεια. Δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα ή τραντάγματα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA