100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

florian_neumann31

Πρόβλημα κινητήρα Skoda Roomster Diesel

Εντάξει, λοιπόν, πανικοβάλλομαι λίγο. Το Skoda Roomster 2010 μου με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και νιώθω σαν να οδηγώ με τη μισή ιπποδύναμη. Επιπλέον, βγαίνει λίγος καπνός όταν πατάω γκάζι. Έχω μόλις 32290 χιλιόμετρα! Μήπως είναι ελαττωματικός ο εξαερισμός του картера; Κάποιος άλλος είχε αυτό το πρόβλημα; Μήπως ένα κακό PCV μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

selinabaumann1

Ουάου, ακούγεται σαν μια οικεία ιστορία! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Roomster μου – ίδια συμπτώματα, λαμπάκι κινητήρα και όλα τα σχετικά. Ήταν η βαλβίδα εξαερισμού του картера, ή βαλβίδα PCV όπως την αποκαλούν κάποιοι. Βασικά, υποτίθεται ότι ρυθμίζει την πίεση στο картер, και όταν χαλάσει, μπορεί να έχεις всякого είδους παράξενα προβλήματα. Είναι τραχύ και το ρελαντί σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

florian_neumann31 (Συγγραφέας)

Ακαθόριστη ρελαντί περιστασιακά, ναι! Βαλβίδα PCV, ε; Πού βρίσκεται αυτό το πράγμα, και είναι δύσκολη δουλειά η αντικατάσταση; Δεν είμαι εντελώς άσχετος, αλλά δεν θέλω να χαλάσω τίποτα. Έχω διαβάσει κάτι για συντήρηση και διαρροή γύρω από το καρτερ...

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

selinabaumann1

Ναι, ακούγεται σαν κλασική βλάβη βαλβίδας PCV. Δεν θα πρότεινα να το αντιμετωπίσεις μόνος σου εκτός κι αν είσαι πραγματικά σίγουρος. Μπορεί να είναι λίγο δύσκολο, και δεν θέλεις να προκαλέσεις περισσότερα προβλήματα. Η καλύτερη λύση είναι να το πάς σε ένα συνεργείο. Τουλάχιστον ξέρεις τι να τους πεις τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

florian_neumann31 (Συγγραφέας)

Φίλε, χίλια ευχαριστώ! Ήσουν άψογος. Το πήγα σε έναν μηχανικό, και ήταν η βαλβίδα PCV. Μου κόστισε 360€, αλλά τώρα δουλεύει σαν καινούργια. Εκτιμώ πολύ την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: