Πρόβλημα κινητήρα Skoda Superb diesel

Μειωμένη ισχύς κινητήρα, καπνός, τραχύς ρυθμός λειτουργίας, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα, σφύριγμα... ακούγεται ύποπτα σαν διαρροή κενού στο σύστημα EGR. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Superb μου. Το λαμπάκι του κινητήρα είναι μια ξεκάθαρη ένδειξη. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε για οποιεσδήποτε προφανείς ενδείξεις διαρροής; Μερικές φορές μπορείτε να το ακούσετε, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Τι είδους οδήγηση κάνετε συνήθως, σύντομα ταξίδια ή μεγαλύτερες διαδρομές;

(community_translated_from_language)

Διαρροή κενού; Πώς ακριβώς μπορώ να το ελέγξω μόνος μου; Τι σημαίνει αυτό; Επίσης, γιατί θα είχαν σημασία οι σύντομες διαδρομές;

(community_translated_from_language)

Ο έλεγχος για διαρροή κενού μόνοι σας μπορεί να είναι δύσκολος χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Βασικά, η βαλβίδα EGR αποτελεί μέρος του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων, το οποίο μειώνει τις εκπομπές ρύπων. Μια διαρροή κενού σημαίνει ότι εισέρχεται αέρα στον κινητήρα χωρίς μέτρηση, μπερδεύοντας το μίγμα αέρα-καυσίμου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει όλα τα συμπτώματα που περιγράψατε. Τα σύντομα ταξίδια είναι κακά για τις βαλβίδες EGR επειδή δεν ζεσταίνονται αρκετά για να κάψουν τις εναποθέσεις, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή τους. Δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, είναι πιθανό η ίδια η βαλβίδα EGR να είναι ελαττωματική. Σας προτείνω να την ελέγξετε σωστά από ένα συνεργείο πριν προσπαθήσετε να κάνετε οποιαδήποτε επισκευή. Μπορούν να επιβεβαιώσουν αν είναι η βαλβίδα EGR ή κάτι άλλο που προκαλεί το άναμμα του λαμπτήρα "Check Engine".

(community_translated_from_language)

Το πήγα στο συνεργείο όπως μου πρότεινες. Πράγματι ήταν η βαλβίδα EGR. Την αντικατέστησα με 355€. Τώρα δουλεύει σαν καινούριο. Ευχαριστώ για την βοήθεια!

(community_translated_from_language)