williamlang68

Πρόβλημα κλειδαριάς πόρτας Celica

Έχω μια Toyota Celica του 2001 με κινητήρα βενζίνης και 96126 χλμ. Νομίζω ότι έχω ένα πρόβλημα με το σήμα επαφής της πόρτας. Η πόρτα δεν μπορεί να κλειδωθεί ή να ξεκλειδωθεί με το τηλεχειριστήριο ή χειροκίνητα. Υποθέτω ότι είναι ένα κακό καλώδιο ή βύσμα. Καμιά ιδέα πριν ψάξω βαθύτερα; Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Toyota Celica 2001 αντιμετώπισε πρόβλημα με την κλειδαριά της πόρτας, όπου η πόρτα δεν μπορούσε να κλειδωθεί ή να ξεκλειδωθεί με το τηλεχειριστήριο ή χειροκίνητα. Η πιθανή αιτία ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα. Προτάθηκε να ελεγχθεί το καλώδιο τροφοδοσίας στο σημείο που εισέρχεται στην πόρτα, καθώς η συνεχής κίνηση της πόρτας μπορεί να προκαλέσει φθορά στα καλώδια. Κατά τον έλεγχο, βρέθηκε ένα σπασμένο καλώδιο και το πρόβλημα επιλύθηκε από ένα συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Γεια! Ακούγεται σαν πρόβλημα! Είχα κάτι παρόμοιο με την παλιά μου Opel Astra, αν και τα συμπτώματα ήταν λίγο διαφορετικά. Το κεντρικό κλείδωμα τρελαινόταν μερικές φορές. Έχεις ελέγξει την καλωδίωση όπου πηγαίνει από το αμάξωμα στο πορτμπαγκάζ; Εκεί ήταν χαλασμένο το δικό μου. Το συνεχές άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας μπορεί να καταστρέψει αυτά τα καλώδια.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για το πρόβλημα με την καλωδίωση στο Opel Astra σας; Ήταν σπασμένο καλώδιο, διαβρωμένος σύνδεσμος ή κάτι άλλο; Περισσότερες λεπτομέρειες θα βοηθούσαν.

(community_translated_from_language)

Σίγουρα! Στο Astra μου, ήταν μερικά καλώδια που είχαν σπάσει εντελώς μέσα στο λαστιχένιο μανίκι όπου η καλωδίωση μπαίνει στην πόρτα. Δεν μπορούσες να το δεις εκτός αν λύγιζες πραγματικά το μανίκι προς τα πίσω και κοιτούσες καλά. Αν δεν αισθάνεσαι άνετα να ασχολείσαι με ηλεκτρικά, ειλικρινά, ένα συνεργείο θα ήταν μάλλον η καλύτερη επιλογή. Θα μπορούσε να σου γλιτώσει έναν πονοκέφαλο!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Έλεγξα την καλωδίωση στο πλαίσιο της πόρτας και βρήκα ένα σπασμένο καλώδιο. Αποφάσισα να πάω την Celica σε ένα συνεργείο. Το επισκεύασαν γρήγορα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, το οποίο θεωρώ λογικό. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA